Resolución de problemas
Problema
El motor no arranca.
El motor intenta pero
no logra arrancar,
o arranca y se para
inmediatamente.
El motor se
sobrecalienta.
El sistema hidráulico
se sobrecalienta.
La minicargadora
no se mueve
incluso después de
quitar el freno de
estacionamiento.
Serie 500
Posible causa
Interruptor general apagado
La batería está descargada o la
tensión es demasiado baja.
Fusible quemado
Los cables de la batería están mal
conectados.
No hay combustible o se está
utilizado un tipo de combustible
incorrecto.
El motor no toma combustible, el
filtro o el manguito de combustible
están obstruidos.
Temperatura ambiente baja
La palanca de control de los
hidráulicos auxiliares se encuentra
en posición de bloqueo.
La batería está descargada o
dañada.
El radiador está obstruido.
El nivel de refrigerante es bajo.
El sistema de refrigeración tiene
fugas.
El nivel de aceite hidráulico es bajo.
El radiador de aceite está obstruido. Limpie el radiador y el ventilador.
El ventilador no funciona.
El caudal de aceite hidráulico es
limitado.
El sistema hidráulico se ha
sobrecargado.
El interruptor del freno de
estacionamiento no está bien
conectado, se ha fundido el fusible
o el interruptor no funciona.
La presión de carga hidráulica es
baja.
La válvula solenoide no funciona.
Resolución de problemas
Solución
Encienda el interruptor general.
Compruebe y cargue la batería.
Compruebe los fusibles. Si un fusible se funde varias veces,
averigüe la causa. Póngase en contacto con el servicio
técnico.
Compruebe también el fusible principal instalado en los
cables de la batería.
Compruebe los cables y bornes de la batería; límpielos y
vuelva a apretarlos si es necesario.
Llene el depósito con el tipo de combustible correcto.
Llene el depósito con el tipo de combustible correcto.
Asegúrese de que los manguitos y filtros estén limpios y no
se hayan congelado. Cambie el filtro de combustible y limpie
los manguitos.
Mantenga la llave de contacto en posición de calentamiento
durante más tiempo. Si el testigo del indicador de
calentadores está encendido, espere a que se apague antes
de arrancar. Amplíe el tiempo de arranque hasta 5 segundos.
Utilice el tipo correcto de aceite del motor.
Ponga la palanca en posición central (neutral).
Arranque haciendo un puente con otra batería (véase la
página 57) y, a continuación, cargue la batería o sustitúyala si
está dañada.
Limpie el radiador y el ventilador desde el lado del motor.
Agregue refrigerante.
Compruebe si el tapón del depósito a presión de refrigerante
está correctamente apretado. Compruebe el sistema de
refrigeración y todos las mangueras y conexiones.
Compruebe y rellene (véase la página 54).
Compruebe y limpie; repare si es necesario.
Asegúrese de que la válvula de los hidráulicos auxiliares
esté completamente abierta cuando utilice implementos de
caudal elevado. Ajuste la placa de bloqueo de la palanca si
es necesario.
Utilice el implemento a un régimen de RPM bajo; utilice el
ajuste con 1 bomba; compruebe si el implemento funciona
correctamente.
Compruebe los cables, el fusible y el interruptor y repare si es
necesario. Póngase en contacto con el servicio técnico.
Póngase en contacto con el servicio técnico para comprobar
la presión.
Compruebe y sustituya si es posible. Póngase en contacto
con el servicio técnico.
59