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Reparación
Reparación de
de la la la bomba
Reparación
Reparación
de
Desarmado
Desarmado
Desarmado
El desarmado completo de la bomba es necesario
solo para reemplazar el eje principal, por ejemplo, en
caso de rodamientos fallidos.
Retiro
Retiro
Retiro del
del eje
del
eje excéntrico
eje
excéntrico
excéntrico
1. Realice las operaciones de
Retiro de la manguera, page
2. Realice las operaciones de
Retiro del rodillo, page
3. Con unas pinzas para anillo elástico externo,
retire el anillo de retención (10) del eje excéntrico
del eje de salida del motor (6).
4. Retire el eje excéntrico (9) del eje de salida del
Asegúrese de
motor (6). Asegúrese
Asegúrese
eje excéntrico
excéntrico (56).
(56).
eje
eje
excéntrico
(56).
NOTA:
NOTA: Puede ser necesario usar un extractor
NOTA:
para desenganchar el eje excéntrico del eje de
salida del motor.
Modelo de bomba
ST6,
ST10
ST23, ST25FG, ST26,
ST30,
ST32
14
bomba completa
completa
bomba
completa
11.
13.
de guardar
guardar la la la chaveta
chaveta del
de
guardar
chaveta
Tamaño del perno
6 mm
8 mm
Retiro del
Retiro
Retiro
Vea la Figura 4 de la página 15.
1. Retire los cuatro tornillos (31) y arandelas (21)
que sujetan el conjunto de caja de engranajes y
motor (4) a la carcasa de la bomba (1).
2. Retire los tapones de plástico de la parte
trasera del motor para descubrir los agujeros de
rosca métrica para un extractor de engranajes.
Inspeccione la abertura central. Si contiene un
anillo elástico, extráigalo.
3. Utilice un extractor de engranajes para
desmontar el conjunto de caja de engranajes y
motor. Asegúrese
de salida
salida del
de
de
salida
NOTA:
NOTA: Para información sobre reparaciones del
NOTA:
motor y de la caja de engranajes, pónganse en
del
del
contacto con SEW-Eurodrive.
4. Inserte un destornillador de punta plana en el
diámetro interior para desmontar el sello del eje
giratorio frontal (8). Deseche el sello.
5. Usando pinzas grandes para anillos elásticos
internos, retire el anillo de retención (7) de la
carcasa de la bomba (1).
6. Golpee con cuidado el extremo del eje de la caja
de engranajes (6) con un martillo de caucho para
extraer el eje por la parte delantera de la carcasa
de la bomba (1).
7. Retire y deseche el sello del eje giratorio trasero
D (5).
del eje
del
eje de
eje
de salida
de
salida
salida del
del motor
del
Asegúrese de
de guardar
guardar la la la chaveta
Asegúrese
de
guardar
del motor
motor (57).
(57).
del
motor
(57).
motor
motor
chaveta del
del eje
eje
chaveta
del
eje
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