• Ciśnienie w zbiorniku ciśnieniowym można odczytać
na manometrze (6).
• Ciśnienie w zbiorniku ciśnieniowym pobierane jest z
szybkozłączki (7).
Ustawienie przełącznika ciśnienia (rys. 1)
• Presostat (2) jest ustawiony fabrycznie.
• Ciśnienie przełączania ok. 8 bar
• Ciśnienie wyłączania ok. 10 bar
Instalacja węża sprężonego powietrza (rys. 1, 3)
• Wąż sprężonego powietrza (14) można wykorzystać
do pracy w większej odległości od sprężarki. W tym
celu podłącz złączkę wciskaną (H) węża sprężonego
powietrza do jednego z szybkozłączek (3, 7). Następnie
podłącz narzędzie pneumatyczne do szybkozłączki (I)
węża sprężonego powietrza.
CZYSZCZENIE I KONSErWACJA
Uwaga!
Przed
czyszczeniem
wtyczkę z gniazdka! Niebezpieczeństwo obrażeń
przez porażenie prądem!
Uwaga!
Poczekaj,
aż
urządzenie
Niebezpieczeństwo poparzenia!
Uwaga!
Przed wszystkimi pracami związanymi z czyszczeniem
i konserwacją należy rozhermetyzować urządzenie!
Niebezpieczeństwo obrażeń!
Czyszczenie
• Utrzymuj urządzenie w stanie możliwie wolnym od
kurzu i brudu. Przetrzyj urządzenie czystą szmatką
lub przedmuchaj je sprężonym powietrzem pod niskim
ciśnieniem.
• Zalecamy czyszczenie urządzenia bezpośrednio po
każdym użyciu.
• Regularnie czyść urządzenie wilgotną szmatką
i odrobiną tłustego mydła. Nie używaj środków
czyszczących ani rozpuszczalników; mogłoby to
spowodować
uszkodzenie
urządzenia. Upewnij się, że do urządzenia nie dostaje
się woda.
• Węże i narzędzia natryskowe należy zdjąć ze
sprężarki przed czyszczeniem. Sprężarki nie wolno
czyścić wodą, rozpuszczalnikami itp.
Konserwacja zbiornika ciśnieniowego (rys.1)
Uwaga! Aby zapewnić długą żywotność zbiornika
ciśnieniowego (8), skroploną wodę należy spuścić po
każdym użyciu, otwierając korek spustowy (10). Na-
jpierw opróżnij zbiornik ciśnieniowy. Korek spustowy
otwiera się, obracając go w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara (patrząc na śrubę od spodu
sprężarki), tak aby skroplona woda mogła całkowicie
spłynąć spod ciśnienia
czołgi. Następnie ponownie zamknij korek spustowy
(obróć w prawo). Przed każdym użyciem sprawdź zbi-
ornik ciśnieniowy pod kątem rdzy lub uszkodzeń. Nie
wolno używać sprężarki z uszkodzoną lub zardzewiałą
zbiornik ciśnieniowy. W przypadku stwierdzenia
uszkodzeń prosimy o kontakt z serwisem.
Uwaga!
Skroplona woda ze zbiornika ciśnieniowego zawi-
era pozostałości oleju. Utylizować skroploną wodę
i
konserwacją
wyciągnąć
całkowicie
ostygnie!
plastikowych
części
w sposób przyjazny dla środowiska w odpowiednim
punkcie zbiórki.
Zawór bezpieczeństwa (rys.3)
Zawór bezpieczeństwa (19) jest ustawiony na
maksymalne
dopuszczalne
ciśnieniowego. Niedopuszczalne jest regulowanie
zaworu
bezpieczeństwa
uszczelki. Od czasu do czasu należy aktywować
zawór bezpieczeństwa, aby w razie potrzeby działał
prawidłowo. Pociągnij pierścień tak mocno, że
wyraźnie słychać ucieczkę sprężonego powietrza.
Następnie ponownie zwolnij pierścień.
Regularna kontrola poziomu oleju (rys.11)
Umieść kompresor na twardej, równej powierzchni.
Poziom oleju musi znajdować się między znakami
MAX i MIN na wzierniku oleju (18).
Wymiana oleju: zalecany olej: SAE 15W 40 lub odpow-
iednik. Pierwszy poziom oleju należy wymienić po 100
godzinach pracy; następnie olej należy spuszczać i
dodawać nowy co 500 godzin pracy.
Wymiana oleju (rys.1, 10, 11)
Wyłącz silnik i wyjmij wtyczkę z gniazdka. Zdjąć
uszczelkę olejową (16). Po usunięciu pozostałego
ciśnienia powietrza można odkręcić korek spustowy
oleju (12) na pompie sprężarki (13).
Aby zapobiec niekontrolowanemu wyciekowi oleju,
przytrzymaj metalowy rowek pod nim i zbierz olej do
pojemnika. Jeśli olej nie spłynie całkowicie, zalecamy
lekkie przechylenie sprężarki. Gdy olej spłynie, wkręć
korek spustowy oleju (12).
Zużyty olej oddaj do odpowiedniego punktu zbiórki.
Aby wlać odpowiednią ilość oleju, upewnij się, że
sprężarka stoi na równej powierzchni. Wlać nowy olej
do otworu wlewu oleju (20), aż poziom oleju osiągnie
maksymalny poziom. Wskazuje na to czerwona krop-
ka na wzierniku oleju (18) (Rys. 11). Nie przekraczać
maksymalnej ilości napełnienia. Przepełnienie może
spowodować uszkodzenie urządzenia. Zamknięcie
Włożyć korek oleju (16) z powrotem do otworu wlewu
oleju (20).
Czyszczenie filtra ssącego (rys. 3, 12, 13)
Filtr ssący zapobiega zasysaniu kurzu i brudu. Ten
filtr należy czyścić przynajmniej co 300 godzin pracy.
Zatkany filtr ssący znacznie zmniejsza wydajność
sprężarki.
Wyjmij filtr ssący, odkręcając śrubę skrzydełkową (E).
Następnie zdejmij pokrywę filtra (C). Możesz teraz
wyjąć filtr powietrza (F) i obudowę filtra (D). Ostrożnie
wybij filtr powietrza, pokrywę i obudowę filtra. Ele-
menty te należy następnie przedmuchać sprężonym
powietrzem (ok. 3 bar) i zamontować w odwrotnej
kolejności.
Zapisać
Uwaga!
Wyciągnij wtyczkę sieciową, odpowietrz urządzenie
i wszystkie podłączone narzędzia pneumatyczne.
Zatrzymać sprężarkę, aby nie mogła być obsługiwana
przez osoby nieupoważnione.
Uwaga!
Kompresor należy przechowywać wyłącznie w suchym
i niedostępnym miejscu dla osób nieupoważnionych.
Nie przechylać, przechowywać tylko w pozycji pi-
33
ciśnienie
zbiornika
lub
zdejmowanie
jego