Montaje
Montaje
Este cabestrante CPE de 3,629 kg está
diseñado con un patrón de pernos estándar
para esta clase de unidades. Se ofrecen
diversos juegos de montaje de cabestrantes
que utilizan este patrón de pernos en la
mayoría de los camiones y vehículos
utilitarios deportivos. Si no puede encontrar
un juego en su localidad, comuníquese con
CPE y le proporcionaremos el nombre de un
distribuidor cercano a usted.
Si va a utilizar el adaptador de enganche de
CPE, cerciórese de que las tres secciones
principales (motor, carrete y caja de
engranajes) estén correctamente alineadas.
El alineamiento correcto del cabestrante
permitirá la distribución uniforme de la
carga nominal plena.
Montaje del cabestrante
1.
Introduzca 2 pernos de montaje M10
con arandelas de seguridad en el orificio
del canal de montaje y conecte el rodillo
guía en dicho canal con las dos
arandelas planas y la tuerca M10 que se
proporcionan.
PRECAUCIÓN
Los pernos de montaje deben ser SAE grado 5 o
superior y deben apretarse a una torsión de 34 lb
(15,44 kg)
2. Coloque una tuerca seguridad (10mm) y
una arandela plana en cada uno de los
orificios de las piernas del malacate.
3. Coloque el malacate en el adaptador de
enganche cerciorándose que éste
centrado en el canal de montaje.
Desenganche el embrague moviendo el
maneral hasta la posición "Out". Suelte
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el cable de acero y jálelo por la ranura
situada en la parte delantera del canal.
4. Conecté el malacate al canal de montaje
utilizando los 4 tornillos(10mm) con las
arandelas planas. Atorníllelos en la
tuerca localizada en las piernas del
malacate.
5. Conecte el gancho de horquilla y la
correa manual.
6. Conecte los alambres de la batería.
PARA QUE EL CABESTRANTE
FUNCIONE CORRECTAMENTE:
Conecte el alambre rojo (positivo) de la
conexión rápida al terminal positivo (+)
de la batería de 12 V del vehículo.
Conecte el alambre negro (negativo) de
la conexión rápida al terminal negativo
(-) de la batería de 12 V del vehículo.
PRECAUCIÓN
Los cables de la batería no deben quedar
tirantes. Deje un poco de huelgo para que los
cables se muevan.
7. Conecte el alambre remoto al
cabestrante y pruebe si éste funciona
correctamente.
8. Verifique la rotación correcta del
carrete. Gire la palanca del embrague
hasta la posición de afuera "Out"
(desenganche). Jale un poco de cable del
carrete luego gire la perilla del embrague
hasta la posición de adentro "In" para
enganchar los engranajes. Pulse el botón
de cable afuera (cable "Out") en el
interruptor de suministro. Si el carrete
gira liberando más cable significa que
las conexiones son correctas. Si el
carrete gira enrollando más cable,
invierta los alambres en el motor. Repita
la operación y verifique el giro.
10021M-20091119