Tabla de contenido
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ARRANQUE DEL MOTOR EN FRÍO
(o después del repostaje)
ADVERTENCIA:
corte se moverá una vez se haya fijado el cer-
rojo del acelerador y se haya encendido el
motor. Utilice su equipo de protección y ob-
serve todas las instrucciones de seguridad.
Cierre del
gatillo acelerador
Gatillo
Acelerador
1. Mueva el interruptor ON/OFF a la
posición ON.
2. Coloque el cierre del gatillo acelerador
como sigue:
presione la botón para cierre del gatillo
D
acelerador;
apriete y sostenga el gatillo acelerador;
D
presione y sostenga el cierre del gatillo
D
acelerador
suelte el gatillo acelerador
D
AVISO:
Mantenga el cierre del gatillo aceler-
ador colocado hasta que el motor funcione
suavemente.
ON OFF
3. Presione lentamente el bombeador 6 ve-
ces.
4. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ción de FULL CHOKE.
Bombeador
5. Tire de la cuerda de arranque firmemente
hasta que el motor suene como si fuera a
encender, pero no hale la cuerda más de 6
veces.
6. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ción de HALF CHOKE.
La cuchilla de
Botón para cierre del
gatillo acelerador
Interruptor
Interruptor
7. Hale la cuerda de arranque hasta que el
motor encienda, pero no hale más de 6
veces. Si el motor no enciende después
de 6 veces (en la posición de HALF
CHOKE ) mueva la palanca del cebador a
la posición de FULL CHOKE y presione el
bombeador 6 veces. Oprima y sostenga
el acelerador y hale la cuerda de arranque
2 veces más. Mueva la palanca del
cebador a la posición de HALF CHOKE y
hale la cuerda de arranque hasta que el
motor encienda, pero no más de 6 veces.
AVISO
: Si el motor sigue sin encender,
probablemente esté ahogado. Proceda a
ARRANQUE DEL MOTOR AHOGADO.
8. Una vez el motor esté encendido, déjelo
funcionar por 10 segundos, luego mueva
la palanca del cebador a OFF CHOKE.
Deje la aparato funcionando por otros 30
segundos en OFF CHOKE antes de
soltar el acelerador.
deja de funcionar en la posición de OFF
CHOKE, mueva la palanca del cebador a
la posición de HALF CHOKE y hale la
cuerda hasta que el motor encienda, pero
no más de 6 veces.
ARRANQUE DEL MOTOR EN
CALIENTE
1. Mueva el interruptor ON/OFF a la
posición ON.
2. Presione lentamente el bombeador 6 ve-
ces.
3. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ción de HALF CHOKE.
4. Coloque el cierre del gatillo acelerador
como se le indicó en ARRANQUE DEL
MOTOR EN FRIO.
AVISO:
Mantenga el cierre del gatillo aceler-
ador colocado hasta que el motor funcione
suavemente.
5. Tire firmemente de la cuerda de arranque
hasta que el motor se ponga en marcha,
pero no más de 5 veces.
6. Permita que el motor marche por 10 se-
gundos, entonces, mueva la palanca del
cebador a la posición OFF CHOKE.
7. Suelte el cierre del gatillo acelerador
apretando y soltando el gatillo acelerador.
AVISO:
Si el motor no se ha puesto en
marcha, tire de la cuerda de arranque otras 5
veces. Si el motor no se pone en marcha,
probablemente
Proceda con la sección ARRANQUE DE
MOTOR AHOGADO.
ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO
Los motores inundados pueden ser encendi-
dos poniendo el interruptor ON/OFF en la po-
sición de ON, la palanca del cebador en la po-
sición de OFF CHOKE y colocando el cierre
del gatillo acelerador como se le indicó en la
sección ARRANQUE DEL MOTOR EN
FRIO; luego, tire de la cuerda para aclarar el
exceso de combustible en el motor.
El arranque del motor puede requerir que se
tire de la cuerda de arranque varias veces,
dependiendo en cuán inundado se encuentre
el aparato. Si el aparato todavía no enciende,
vea la TABLA DIAGNÓSTICA.
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AVISO:
Si el motor
se
encuentre
ahogado.
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