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G2000
1. Las agujas H y L (alta y baja) están restringidas en número
de vueltas, como se indica abajo.
Aguja H: -1/4
Aguja L: 1
2. Arranque el motor, y déjelo calentarse a baja velocidad
unos minutos.
3. Ajuste el tornillo de regulación en ralentí (régimen mínimo)
(T) en sentido contrario a las manecillas del reloj para que
la cadena no gire. Si la velocidad en ralentí es demasiado
lenta, gire el tornillo en el sentido inverso.
4. Haga un corte de prueba y ajuste la aguja H (alta) para la
mayor potencia de corte, no para la máxima velocidad.
■ FRENO DE CADENA
El sistema del freno de la cadena está diseñado para detener
inmediatamente el movimiento de la cadena en caso que la
cadena sea lanzada hacia atrás. Normalmente el freno se
activa automáticamente por inercia. Puede activarse también
manualmente empujanda la palanca del freno (guarda de
izquierda) hacia abajo, a la parte anterior.
Cuando se acciona el freno, un cono amarillo sale de la base
de la palanca del freno.
Liberación del freno
Tirar la palanca del freno hacia arriba, en el sentido de la
empuñadura de izquierda hasta que se enganche en posición.
6. Utilización de la motosierra
ADVERTENCIA
ES-12
5
/
±
1
/
8
2
•
Antes de comenzar la tarea,
Iea atentamente la sección
"Para una operación segura".
Se reco-mienda practicar
cortando troncos fáciles. Esto
a s i m i s m o l e p e r m i t i r á
familiarizarse con la unidad.
•
Seguir siempre las normas de se-
guridad. La motosierra se debe
utilizar sólo para cortar madera.
Está prohibido cortar otro tipo de
materiales. Las vibraciones y el
contragolpe son diferentes y los
requisitos de seguridad no serían
respetados. No usar la motosierra
como palanca para levantar, mov-
er o partir objetos. No use la mo-
tosierra si existe algún objeto en-
tre esta y la superficie de trabajo.
Está prohibido aplicar a la toma de
fuerza de la moto-sierra utensilios
o accesorios que no sean los in-
dicados por el fabricante.
ADVERTENCIA
•
Cuando se acciona el freno, liberar la palanca de gases
para reducir la velocidad del motor. Una operación con-
tinua con el freno accionado genera calor desde el
embrague y ocasionará una avería del mismo.
•
Al efectuar una inspección antes de ejecutar cualquier
trabajo, verificar el funcionamiento del freno observando
los siguientes puntos.
•
Al operar el freno, no ponga las manos cerca del cono
amarillo emergente.
1. Accionar el motor y tomar la empuñadura firmemente con
ambas manos.
2. Tirando la palanca de gases para mantener el
funcionamiento de la cadena, empujar la palanca del freno
(guarda de izquierda) hacia abajo, a la parte anterior,
utilizando el dorso de su mano izquierda.
3. Al accionar el freno y al detener la cadena, Iiberar la
palanca de gases.
4. Liberar el freno.
Libere el freno.
■ APAGADO DEL MOTOR
1. Suelte la palanca del acelerador y deje el motor
funcionando a velocidad de marcha en vacío durante unos
minutos.
2. Coloque el interruptor en la posición "O" (STOP).
•
No es necesario forzar la sierra en el corte. Aplique sólo
una ligera presión mientras hace funcionar el motor a
velocidad máxima.
•
Si la sierra queda trabada en el corte, nunca debe tratar
de sacarla forzándola. Utilice una cuña o una palanca para
abrir el corte.
•
Si la barra guía y la cadena de la sierra quedan atoradas
en la madera durante el funcionamiento, detenga el mo-
tor.
No haga palanca con el mango con fuerza en exceso. En
su lugar use una cuña para quitar la cadena.
■ PROTECCIÓN CONTRA CONTRAGOLPE
Accione el freno.
Interruptor
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