IKRA KES 2000-40 WK Instrucciones De Manejo página 35

e) Réduction du tronc
Réduire le tronc comprend la découpe du tronc abattu
en billes. Lors de la coupe, assurez une attitude ferme et
confiante ainsi qu'une répartition homogène du poids de
votre corps sur vos deux pieds. Le tronc doit si possible
être soutenu par des branches, une petite poutre ou des
coins et protégé contre tout mouvement. Suivez les ins-
tructions simples pour faciliter la découpe.
Si le tronc touche le sol de façon égale sur toute sa lon-
gueur, comme le montre le dessin no 13, on le découpe
à partir du haut.
Si un tronc d'arbre repose uniquement d'un côté sur le
sol, comme le montre le dessin no 14, on entaille d'abord
le tronc par le bas jusqu'à 1/3 du diamètre du tronc puis
on réalise le reste de l´entaille par le haut contre l´entaille
inférieure.
Si l'arbre touche le sol aux deux extrémités, comme le
montre le dessin no 15, on entaille le tronc d´abord par
le haut jusqu'à 1/3 du diamètre du tronc puis on finit
les 2/3 restants du diamètre par le bas contre l´entaille
supérieure.
Lors de la découpe dans une pente, il faut toujours se
tenir au-dessus du tronc comme le montre le dessin no
16. Pour avoir un contrôle total de la scie, y-compris lors
du «coupage», on baisse la pression sur la scie vers la
fin de l´entaille sans relâcher la prise solide du manche
de la scie à chaîne. Faites attention à ce que la chaîne de
la scie ne touche pas le sol. Après avoir achevé l´entaille,
on attend jusqu'à l'arrêt complet de la scie à chaîne pour
pouvoir la poser ensuite. On éteint toujours le moteur de
la scie à chaîne lorsque l'on passe d'un arbre à l'autre.
Pointe pare-chocs (fig. 17)
• Enfoncez la pointe pare-chocs dans la buche et utili-
sez-la comme pivot. Coupez avec un mouvement en
arc pour que la barre pénètre dans le bois.
• Répétez plusieurs fois si nécessaire,en changeant
l'endroit où vous plantez la pointe pare-chocs.
Maintenance et entretien
Débranchez toujours la tronçonneuse avant de pro-
céder à des travaux de maintenance et d'entretien.
• Nettoyez les copeaux et l'huile de votre tronçonneuse
après usage. Veillez en particulier à ce que les rai-
nures d'aération pour le refroidissement du moteur
dans le boîtier de la tronçonneuse soient dégagées
(danger de surchauffe).
• Si la chaîne est encrassée ou en cas de résinification,
il faut démonter et nettoyer la chaîne. A cet effet poser
la chaîne pour quelques heures dans un réservoir
rempli de purificateur de tronçonneuses. Puis, rincer
la chaîne avec de l'eau, et si vous n'utilisez pas la
chaîne immédiatement, il faut la traiter avec le Spray
de service ou avec un spray anticorrosion commercial.
• En cas d'utilisation d'huile biologique: Comme
quelques catégories d'huile biologique ont la ten-
dance de s'incruster, nous conseillons de rincer le
système de graissage avant chaque mise en dépot.
Vider d'abord le réservoir d'huile, puis le remplir à
moitié (apr. 50 mI) de purificateur et le fermer. Puis
démonter guide et chaîne et mettre le tronçonneuse
en marche jusqu'à ce que tout le liquide purificateur
soit sorti par l'ouverture de graissage. Avant d'utiliser
la tronçonneuse de nouveau, ne pas oublier de remplir
le réservoir d'huile avec de l'huile.
• Ne pas entreposer la tronçonneuse dehors ou dans
un endroit humide.
• Vérifiez l'usure de toutes les pièces de la tron-
çonneuse après chaque utilisation, en particulier la
chaîne, le guide-chaîne et la roue d'entraînement de
la chaîne.
• Veillez toujours à la bonne tension de la tronçonneuse.
Une chaîne un peu lâche peu facilement sauter et pro-
voquer des blessures. En cas d'endommagement de
la chaîne, celle-ci doit être immédiatement remplacée.
La longueur minimum des dents de coupe doit s'élever
au moins à 4 mm.
• Vérifiez, après usage, si le boîtier du moteur et le
câble de distribution ne sont pas endommagés. En
cas de signes d'endommagement, remettez votre
tronçonneuse à un atelier spécialisé ou au service
après-vente de l'usine.
• Vérifiez, avant chaque utilisation, le niveau d'huile et le
graissage. Un manque de graissage conduit à l'endom-
magement de la chaîne, du guide-chaîne et du moteur.
• Vérifiez, avant chaque utilisation de votre tronçon-
neuse, l'aiguisement de la chaîne. Les chaînes
émoussées conduisent à une surchauffe du moteur.
• Comme certaines connaissances techniques sont
nécessaires pour l'aiguisage d'une chaîne de scie,
nous recommandons de la faire réaiguiser dans un
atelier spécialisé.
• Avant de transporter la tronçonneuse, retirez toujours
la ficher de la prise électrique et glissez le carter de la
chaîne au-dessus du rail et de la chaîne. Si plusieurs
coupes doivent être effectuées avec la tronçonneuse,
elle doit être éteinte entre chaque coupe.
• Si vous utilisez un véhicule pour transporter la tron-
çonneuse, placez-la de telle manière qu'elle ne puisse
mettre personne en danger et fixez-la solidement.
En cas de problèmes techniques
• La machine ne fonctionne pas: vérifiez la prise, s'il y
a de la tension. Vérifiez si la rallonge ne présente pas
d'interruption. Si le problème n'est pas réglé, donnez la
tronçonneuse à l'atelier spécialisé ou au service après-
vente de l'usine.
• La chaîne ne tourne pas: Vérifier si la garde (fig. 8)
est dans la position initiale pour permettre un nouveau
démarrage.
• Grandes étincelles dans le moteur: moteur ou balais
de charbon endommagés. Donnez la tronçonneuse à
l'atelier spécialisé ou au service après-vente de l'usine.
• L'huile ne coule pas: contrôlez le niveau d'huile. Net-
toyez l'ouverture de débit d'huile dans le guide-chaîne
(voir aussi les instructions pour entretien et service). Si
le problème n'est pas réglé, donnez la tronçonneuse à
l'atelier spécialisé ou au service après-vente de l'usine.
Attention ! Les autres travaux de maintenance
et de réparation indiqués dans ces instructions
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