EINHELL MTB 3000 Instrucciones De Uso página 30

Anleitung MTB 3000 04.07.2005
I
allentare il dado spaccato (disinnestare l'avanzamen-
to)
Lavorazione: tornitura interna / esecu-
zione di gole e troncatura
Tornitura interna
La tornitura interna di fori avviene in modo simile alla
tornitura in piano e quella longitudinale. Dato che
l'utensile da tornio non si vede quasi mai durante la
rotazione, è necessario lavorare con particolare
attenzione.
Esecuzione di gole e troncatura
Durante l'esecuzione di gole e troncatura l'utensile
da tornio si muove verso il centro dell'asse dell'uten-
sile. Per l'esecuzione di gole e per l'esecuzione di
troncature si usano gli appositi utensili da tornio.
Attenzione
Fate attenzione che durante la tornitura longitudina-
le, in piano, interna, verso l'interno o l'esterno che
l'utensile da tornio sia perfettamente impostato verso
il centro.
Lavorazione: esecuzione di torniture
coniche o filettate (Fig. 12)
Torniture coniche
La tornitura conica avviene impostando la slitta
superiore. La slitta superiore viene ruotata sul pro-
prio asse allentando le viti di regolazione. La divisio-
ne in gradi del cono avviene tramite la scala in gradi
sulla slitta superiore. Dopo aver impostato corretta-
mente la slitta superiore, le viti di regolazione devono
venire riavvitate.
Esecuzione di filettature (Fig. 13)
L'esecuzione di filettature avviene con un utensile da
tornio filettato speciale. Quest'ultimo viene serrato
verticalmente all'asse dell'utensile, usando un cali-
bro per utensile da tornio. L'avanzamento durante
l'esecuzione di filettature avviene tramite il mandrino
di guida e il dado spaccato e deve corrispondere al
passo della filettatura. La rispettiva velocità di avanz-
amento viene impostata tramite la corretta selezione
delle ruote intercambiabili.
Attenzione
Durante l'esecuzione di filettature lavorare con un
basso numero di giri e una buona lubrificazione.
Durante l'esecuzione delle filettature il dado spacca-
to non deve venire aperto né deve venire disinserito
il pezzo da lavorare dal mandrino autocentrante.
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Impostazione del numero di giri (Fig. 14)
La macchina è dotata di una leva di commutazione e
di un comando del numero di giri.
Leva di commutazione nel range "veloce" per un
numero di giri da 0 a 2500 min -1
Leva di commutazione nel range "lento" per un
numero di giri da 0 a 1100 min -1
Selezione della direzione dell'avanzamento (Fig.
15)
Selezionate il senso di rotazione del mandrino di
guida per il dispositivo di avanzamento sul retro della
macchina.
1. Posizione superiore = direzione di avanzamento
verso sinistra
2. Posizione centrale = direzione di avanzamento
disattivata
3. Posizione inferiore = direzione di avanzamento
verso destra
Sostituzione delle ruote intercambiabili (Fig. 16)
Per raggiungere delle velocità di avanzamento diver-
se si devono selezionare le rispettive ruote intercam-
biabili. Allentate la copertura sulla cassetta delle
ruote intercambiabili. Allentate le viti di fissaggio
degli alberi delle ruote dentate I, II, III e togliete le
ruote dentate dall'albero. Allentate il dado di fis-
saggio del supporto delle ruote dentate. Poi reinseri-
te le ruote dentate selezionate sull'albero. Riavvitate
il dado di fissaggio del supporto delle ruote dentate.
Attenzione
Impostate il supporto di compensazione delle ruote
dentate e l'albero relativo in modo tale che le ruote
dentate si possano muovere con un certo gioco.
Serrate di nuovo le viti di fissaggio dell'albero.
Impostazione della contropunta (Fig. 17)
La contropunta può venire impostata nella posizione
desiderata sopra la piastra della macchina. A questo
scopo allentate la vite di regolazione e spingete la
contropunta nella posizione desiderata. Quindi serra-
te di nuovo saldamente la vite di regolazione. Il can-
notto può venire fatto avanzare e arretrare con l'aiuto
della manovella. Con la leva di serraggio il cannotto
viene serrato nella posizione desiderata.
Sostituzione della cinghia di trasmissione (Fig.
18)
La cinghia di trasmissione è una parte soggetta ad
usura e deve essere sostituita in caso di necessità.
Per prima cosa togliete la copertura della cassetta