Tabla de contenido
Publicidad
OPERACIÓN
Antes de operar la unidad Spray Star 2000, familiarícese con todos los controles y las funciones. También complete todos
los requisitos de mantenimiento y lea todas las advertencias de seguridad. Si conoce exhaustivamente el Spray Star 2000,
sabe cómo funciona y realiza las tareas de mantenimiento indicadas, puede esperar un funcionamiento sin problemas por
muchos años.
SEGURIDAD
La seguridad siempre debe ser una prioridad para el operador de un vehículo en movimiento o de cualquier máquina con
piezas móviles.
1. Mantenga todos los protectores y defensas en su lugar.
2. Mantenga el freno de mano activado siempre que el operador esté lejos del vehículo o al realizar tareas de manten-
imiento.
3. Use siempre la vestimenta y los equipos de protección requeridos.
4. Apague el motor al repostar combustible o al realizar tareas de mantenimiento que específicamente no requieran
potencia del motor.
LISTA DE CONTROL DIARIO
1. Revise el nivel de aceite del motor. Agregue la cantidad necesaria. NO SOBRELLENE EL MOTOR. Consulte el
manual del fabricante del motor para saber qué grado de aceite usar y cómo proceder.
2. La presión de los neumáticos debe ser de 20 psi (1,4 bar) en la parte delantera y 30 psi (2,0 bar) en la parte posteri-
or.
3. Inspeccione el sistema eléctrico y los cables de la batería para detectar si hay conexiones sueltas o cables deteri-
orados, incluidos los cables de la batería. Reemplace los equipos averiados o ajústelos si están flojos.
4. Revise los equipos para ver si hay tuercas, pernos, tornillos de fijación, etc., sueltos o faltantes, y ajústelos o re-
emplácelos según sea necesario.
5. Inspeccione las líneas hidráulicas para detectar si hay daños o fugas. Nunca use las manos para detectar fugas.
6. Revise el nivel de fluido hidráulico. El tanque de fluido hidráulico está ubicado debajo del asiento. El nivel de fluido
debe estar a una distancia de 2"-2½" (5 - 6,4 cm) desde el tope del tanque cuando está frío. Use solo aceite para
motor SAE 10W-40 API Service SJ o superior.
7. Inspeccione la dirección, el acelerador y las conexiones para verificar que estén en buen estado y asegurar una
operación correcta.
8. R e v i s e q u e l o s c o n t r o l e s f u n c i o n e n e n f o r m a c o r r e c t a
suave. Lubríquelos en la medida en que sea necesario.
9. Revise los soportes antivibración del bastidor del motor.
ARRANQUE DEL MOTOR
1. El interruptor de encendido está ubicado en el tablero. Introduzca
llave (A) y gírela en sentido horario hasta que arranque el motor (C).
Suelte la llave y ésta regresará a la posición de encendido (B).
2. Deje que el motor se caliente en ralentí antes de seleccionar la dirección
de avance.
APAGADO DEL MOTOR
Si el motor ha estado funcionando a alta potencia,
déjelo funcionar en ralentí lento unos minutos para que
motor se enfríe antes de colocar el interruptor de en-
cendido en posición de apagado.
1. Desactive la bomba de pulverización.
2. Mueva la palanca del acelerador a "lento" y coloque la llave de encendido en posición de apagado.
3. Retire la llave de encendido y coloque el freno de mano.
Nunca deje el vehículo desatendido con el motor en marcha. Siempre debe detener total-
mente el vehículo, colocar el freno de mano, colocar la llave de encendido en posición de
apagado y retirar la llave.
MANUALES DE PIEZAS DISPONIBLES EN smithco.com
12
y
la
el
Publicidad
Tabla de contenido
