Arranque; Arranque Del Motor - Kawasaki FR541V Manual Del Propietário

Motor gasolina de 4 tiempos, v-gemelo y refrigerado por aire
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Idiomas disponibles

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16

ARRANQUE

16
18
ARRANQUE
16
ARRANQUE

Arranque del motor

Arranque del motor
ADVERTENCIA
Arranque del motor
PELIGRO
ADVERTENCIA
Los gases del tubo de escape contienen mo-
nóxido de carbono, un gas tóxico, incoloro e
El gas del tubo de escape contiene monóxi-
Los gases del tubo de escape contienen mo-
ADVERTENCIA
inodoro.
do de carbono, un gas tóxico, incoloro e ino-
nóxido de carbono, un gas tóxico, incoloro e
No utilice la unidad en áreas cerradas. Pro-
doro. La inhalación de monóxido de carbono
inodoro.
Los gases del tubo de escape contienen mo-
cure que haya ventilación en todo momento.
puede provocar graves lesiones cerebrales
No utilice la unidad en áreas cerradas. Pro-
nóxido de carbono, un gas tóxico, incoloro e
o la muerte. EVITE que el motor funcione
cure que haya ventilación en todo momento.
inodoro.
en áreas cerradas. Utilícelo solo en un área
No utilice la unidad en áreas cerradas. Pro-
ADVERTENCIA
bien ventilada.
cure que haya ventilación en todo momento.
ADVERTENCIA
El escape del motor puede inflamar los mate-
riales combustibles y provocar un incendio.
El escape del motor puede inflamar los mate-
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Mantenga despejada la zona cercana a la sa-
riales combustibles y provocar un incendio.
lida de escape. Coloque la unidad de forma
El escape del motor puede inflamar los ma-
Mantenga despejada la zona cercana a la sa-
El escape del motor puede inflamar los mate-
que dicha salida esté orientada hacia un área
teriales combustibles y provocar un incen-
riales combustibles y provocar un incendio.
lida de escape. Coloque la unidad de forma
despejada y en una ubicación con una dis-
dio. Mantenga despejada la zona cercana a
que dicha salida esté orientada hacia un área
Mantenga despejada la zona cercana a la sa-
tancia de al menos un metro (3,3 pies) de
la salida de escape. Coloque la unidad de
despejada y en una ubicación con una dis-
lida de escape. Coloque la unidad de forma
cualquier obstrucción.
forma que dicha salida esté orientada hacia
que dicha salida esté orientada hacia un área
tancia de al menos un metro (3,3 pies) de
un área despejada y en una ubicación con
cualquier obstrucción.
despejada y en una ubicación con una dis-
una distancia de al menos un metro (3,3
NOTA
tancia de al menos un metro (3,3 pies) de
pies) de ualquier obstrucción.
cualquier obstrucción.
Tenga en cuenta lo siguiente para arrancar el mo-
NOTA
tor sin problemas cuando las temperaturas sean
Tenga en cuenta lo siguiente para arrancar el mo-
bajas.
NOTA
tor sin problemas cuando las temperaturas sean
bajas.
Tenga en cuenta lo siguiente para arrancar el mo-
tor sin problemas cuando las temperaturas sean
bajas.
ARRANQUE
ARRANQUE
Utilice el aceite adecuado para la temperatura
ARRANQUE
prevista (consulte el capítulo "RECOMENDACIO-
Utilice el aceite adecuado para la temperatura
NES DE COMBUSTIBLE Y ACEITE").
prevista (consulte el capítulo "RECOMENDACIO-
Utilice gasolina nueva.
NES DE COMBUSTIBLE Y ACEITE").
Utilice el aceite adecuado para la temperatura
No deje el motor ni el equipo a la intemperie
prevista (consulte el capítulo "RECOMENDACIO-
Utilice gasolina nueva.
cuando no se esté utilizando.
No deje el motor ni el equipo a la intemperie
NES DE COMBUSTIBLE Y ACEITE").
cuando no se esté utilizando.
Utilice gasolina nueva.
No deje el motor ni el equipo a la intemperie
Siga las instrucciones de funcionamiento del
cuando no se esté utilizando.
equipo en el que se utilice este motor.
Siga las instrucciones de funcionamiento del
equipo en el que se utilice este motor.
Antes de arrancar el motor, desconecte todas las
posibles cargas exteriores.
Siga las instrucciones de funcionamiento del
Antes de arrancar el motor, desconecte todas las
equipo en el que se utilice este motor.
Abra la válvula de combustible (A) del equipo.
posibles cargas exteriores.
Mueva la palanca del acelerador del tablero hasta
Antes de arrancar el motor, desconecte todas las
Abra la válvula de combustible (A) del equipo.
la mitad de la posición del acelerador.
Mueva la palanca del acelerador del tablero hasta
posibles cargas exteriores.
Utilice todo el estrangulador cuando el motor esté
la mitad de la posición del acelerador.
Abra la válvula de combustible (A) del equipo.
frío, aunque en climas calientes o cuando el motor
Utilice todo el estrangulador cuando el motor esté
Mueva la palanca del acelerador del tablero hasta
ya esté caliente, utilice la mitad del estrangulador
frío, aunque en climas calientes o cuando el motor
la mitad de la posición del acelerador.
o deje el estrangulador completamente abierto.
ya esté caliente, utilice la mitad del estrangulador
Utilice todo el estrangulador cuando el motor esté
o deje el estrangulador completamente abierto.
[Modelo con motor de arranque eléctrico]
frío, aunque en climas calientes o cuando el motor
ya esté caliente, utilice la mitad del estrangulador
Introduzca la llave en el contacto del motor.
[Modelo con motor de arranque eléctrico]
o deje el estrangulador completamente abierto.
Gírela hasta la posición START (Arranque) del
Introduzca la llave en el contacto del motor.
equipo. Normalmente el motor se arrancará en
[Modelo con motor de arranque eléctrico]
Gírela hasta la posición START (Arranque) del
un plazo de 3 segundos.
equipo. Normalmente el motor se arrancará en
Introduzca la llave en el contacto del motor.
un plazo de 3 segundos.
Gírela hasta la posición START (Arranque) del
equipo. Normalmente el motor se arrancará en
un plazo de 3 segundos.
NOTA
NOTA
NOTA

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