Stihl MS 151 TC Manual De Instrucciones página 82

português
Dados técnicos
Mecanismo propulsor
Motor a dois tempos de um cilindro
Cilindrada: 23,6 cm
Diâmetro do cilindro: 34 mm
Curso do êmbolo: 26 mm
Potência segundo 1,1 kW (1,5 CV)
ISO 7293: com 10 000 rpm
Número de rotações
1
da marcha em vazio: 3300 rpm
1)
segundo a ISO 11681 +/- 50 rpm
Sistema de ignição
Magneto de comando eletrónico
Vela de ignição (sem
interferências): NGK CMR 6 H
Distância dos
elétrodos: 0,5 mm
Sistema de combustível
Carburador de diafragma, insensível à
posição, com bomba de combustível
integrada
Capacidade do
depósito de
combustível: 200 cm
80
Lubrificação da corrente
Bomba de óleo dependente do número
de rotações e completamente
automática
Capacidade do
depósito do óleo:
3
Peso
não abastecido, sem conjunto de corte
MS 151 TC:
Conjunto de corte
O comprimento de corte real pode ser
inferior ao comprimento de corte
indicado.
Barras guia Rollomatic E Mini
Comprimentos de
corte:
Passe:
Largura da ranhura:
Estrela de retorno:
Barras guia Carving E
Comprimentos de
corte:
Passe:
3
(0,2 l)
Largura da ranhura:
Correntes 1/4" P
Picco Micro 3 (71 PM3) tipo 3670
Passe:
Espessura do elo de
acionamento:
3
150 cm (0,15 l)
Carreto
de 8 dentes para 1/4" (carreto perfilado)
Velocidade máx. da cor-
rente segundo ISO 11681:
Velocidade da corrente na
2,6 kg
potência máxima:
Valores sonoros- e valores de vibração
Consultar outras indicações para
cumprir a norma da entidade patronal
referente à vibração 2002/44/CE no
site www.stihl.com/vib
Nível da pressão sonora L
25, 30 cm ISO 22868
1/4" P
96 dB(A)
(6,35 mm)
1,1 mm
Nível da potência sonora L
ISO 22868
de 8 dentes
109 dB(A)
Valor de vibração a
30 cm ISO 22867
1/4" P
Pega à esquerda:
(6,35 mm)
Pega à direita:
1,1 mm
O valor K-segundo a
diretiva 2006/42/CE é de 2,0 dB(A) para
o nível da pressão sonora e o nível da
potência sonora; o valor K-segundo a
diretiva 2006/42/CE é de 2,0 m/s
valor de vibração.
1/4" P
(6,35 mm)
1,1 mm
22,5 m/s
16,9 m/s
segundo
peq
segundo
weq
segundo
hv, eq
2
4,9 m/s
2
4,9 m/s
2
para o
MS 151 TC