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2.2.3. Almacenaje
•
Si no se va a instalar y poner en funcionamiento la bomba poco después de su llegada, almacene la bomba en
un lugar limpio, seco y libre de heladas con cambios moderados en la temperatura ambiente.
•
Si la bomba tiene cojinetes reengrasables, rellene con grasa adicional en el soporte de rodamientos para
evitar que entre humedad alrededor del eje.
•
Para evitar que la bomba se humedezca o se ensucie con materiales extraños, se deben tomar las medidas
adecuadas.
•
El eje de la bomba debe ser girado periódicamente (por ejemplo, una vez a la semana) para evitar que se
produzcan picaduras en las superficies de los rodamientos y que la bomba se agarrote.
2.3. INSTALACIÓN
La instalación debe realizarse de acuerdo con la norma EN 60204-1.
La bomba sólo debe ser instalada, nivelada y alineada por personal cualificado. Una instalación incorrecta o una
fundación defectuosa podrían dar lugar a problemas. Esto no estaría cubierto por la garantía.
2.3.1. Bomba a eje libre
•
Si la bomba se ha suministrado a eje libre, se requiere preparar una bancada adecuada sobre la que montar
el conjunto de la bomba y el motor. La bancada debe estar adecuadamente diseñada y fabricada para tener
la suficiente rigidez como para evitar vibraciones y distorsiones.
•
Si la bomba se ha suministrado sin motor eléctrico y sin acoplamiento, es necesario seleccionar un motor y un
acoplamiento adecuados antes de proceder a la instalación de la unidad.
Para la selección del motor deben tenerse en cuenta las siguientes consideraciones:
Potencia máxima absorbida por la bomba en todo el rango de funcionamiento.
-
Velocidad de funcionamiento de la bomba.
-
Potencia disponible (frecuencia, voltaje, etc.)
-
Tipo de motor (TEFC, ATEX, etc.).
-
Posición de montaje del motor (con patas, con brida, horizontal, vertical, etc.).
-
Para seleccionar el acoplamiento, se debe tener en cuenta la potencia nominal del motor y la velocidad de
funcionamiento.
2.3.2. Preparación de la instalación
Antes de instalar la bomba:
•
Limpie bien las bridas de aspiración e impulsión.
•
Retire la capa protectora del eje de la bomba.
•
Si la bomba ha estado almacenada temporalmente, retire toda la grasa de los cojinetes con grasa
lubricada o retire el aceite de la caja de cojinetes si la bomba está lubricada con aceite, luego limpie los
cojinetes con un líquido limpiador adecuado y vuelva a lubricarlos (NOTA: Esto no es necesario para las
bombas con cojinetes lubricados con grasa de por vida).
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