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Amortiguación de niveles de tracción del amortiguador de la horquilla trasera
Solo es aplicable para Pedelecs con este equipamiento
Con un ajuste óptimo el amortiguador de la
horquilla trasera se descomprime con una
velocidad controlada. La rueda trasera no rebota
en el suelo o en el eje del suelo, sino que
mantiene el contacto con el suelo (línea azul).
El sillín se levanta ligeramente cuando se com-
pensan las irregularidades y se baja ligeramente
cuando la suspensión se comprime en cuanto la
rueda vuelve a tocar el suelo después de la irre-
gularidad. El amortiguador de la horquilla trasera
se descomprime de forma controlada, de modo
Figura 19: Condición óptima de marcha del amortiguador de la horquilla trasera
Amortiguador de niveles de presión del amortiguador de la horquilla trasera
Solo es aplicable para Pedelecs con este equipamiento
El amortiguador de niveles de presión controla la
velocidad de elevación del nivel de presión o la
tasa con la que se comprime el amortiguador de
la horquilla trasera en caso de impactos lentos. El
amortiguador de niveles de presión influye en la
amortiguación de irregularidades y en su
eficiencia en caso de desplazamientos de peso,
de cruces, de circulación por curvas, de impactos
Figura 20: Condición óptima de marcha del amortiguador de la horquilla trasera sobre un terreno accidentado
MY22B03 - 33_1.0_23.08.2021
que la persona que conduce permanece en posi-
ción horizontal mientras se amortigua la siguiente
irregularidad. El movimiento de la suspensión es
previsible y está controlado. La persona que con-
duce no es lanzada hacia arriba ni hacia delante
(línea verde).
El ajuste del amortiguador de niveles de tracción
depende del ajuste de la presión neumática. Un
SAG más grande requiere una amortiguación de
niveles de tracción más bajo.
uniformes en irregularidades y en caso de frenar.
En caso de un ajuste óptimo, el amortiguador de
la horquilla trasera contrarresta la compresión,
permanece más alto en su recorrido de muelle y
ayuda a mantener la velocidad al pasar por
encima de un tramo accidentado del terreno.
Vista general
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