Avant La Mise En Service; Carburant Et Huile - EINHELL GE-BC 33 AS Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 61
Pendant que vous enfoncez le levier de blo-
cage (A), tournez l'écrou jusqu'à ce que le
disque entraîneur soit bloqué. Serrez l'écrou
avec un outil approprié (fig. 18). Attention :
filet à gauche !
Contrôlez si après avoir relâché le levier de
blocage, le couteau peut tourner librement
(1). Si ce n'est pas le cas, faites vérifier le mé-
canisme par un spécialiste.
5.4 Montage du capot de protection du fi l de
coupe sur le capot de protection de la
lame
Attention : lors des travaux avec le fi l de coupe, il
faut monter également le capot de protection du
fi l de coupe.
Le montage du capot de protection du fi l de
coupe s'eff ectue comme représenté dans les
illustrations 19-20. Une lame (fi g. 19/pos. F) pour
la régulation automatique de la longueur du fi l se
trouve sur le côté inférieur du capot de protection.
Elle est recouverte d'une protection (fi g. 19/pos.
G). Retirez cette protection avant de travailler et
remettez-la après avoir travaillé.
5.5 Montage poignée
Montez la poignée comme indiqué sur la fi gure
8-9.
5.6 Montage/remplacement de la bobine de fi l
Enfichez le disque entraîneur (30) sur l'arbre
cannelé (fig. 13).
Pendant que vous enfoncez le levier de blo-
cage (A), tournez la bobine de fil jusqu'à ce
que le disque entraîneur soit bloqué. Serrez
la bobine de fil à la force du poignet (fig. 21).
Attention : filet à gauche !
Contrôlez si après avoir relâché le levier de
blocage, la bobine de fil peut tourner libre-
ment (3). Si ce n'est pas le cas, faites vérifier
le mécanisme par un spécialiste.
Anl_GE_BC_33_AS_SPK2.indb 25
Anl_GE_BC_33_AS_SPK2.indb 25
F

6. Avant la mise en service

Vérifi ez l'appareil avant chaque mise en service :
Étanchéité du système de carburant.
État impeccable et dispositifs de protection et
de coupe au complet.
Bonne fixation de toutes les vis.
Souplesse de toutes les pièces mobiles.

6.1 Carburant et huile

Carburants recommandés
Utilisez uniquement un mélange à base
d'essence sans plomb et d'une huile moteur 2
temps. Mélangez le carburant en respectant le
tableau des mélanges de carburants.
Attention : n'utilisez pas de mélange de carburant
qui a été stocké plus longtemps que 90 jours. At-
tention : n'utilisez pas d'huile moteur 2 temps qui
recommande un rapport de mélange de 100:1. En
cas de dommages sur le moteur en raison d'un
graissage insuffi sant la garantie moteur du fabri-
cant n'est plus valable. Attention : utilisez pour le
transport et le stockage de carburant uniquement
des réservoirs prévus et autorisés pour cela.
Versez respectivement la bonne quantité
d'essence et d'huile moteur 2 temps dans le fl a-
con de mélange joint à la livraison (voir graduati-
on gravée). Secouez ensuite bien le récipient.
6.2 Tableau des mélanges de carburant
Procédure de mélange : 40 parts d'essence pour
1 part d'huile
Essence
1 litre
5 litres
- 25 -
Huile pour
moteur 2 temps
25 ml
125 ml
15.10.13 12:09
15.10.13 12:09

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