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Componentes
(costado de estribor), gire el extremo de la
aleta de compensación al costado de estri-
bor "B" en la figura.
B
1. Aleta de compensación
2. Perno
Par de apriete de los pernos:
8 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)
SMU26263
Varilla de trimado (pasador de
elevación)
La posición de la varilla de trimado determi-
na el ángulo de trimado mínimo del motor
fueraborda en relación con el peto de popa.
SMU30441
Mecanismo de bloqueo de la
elevación
El mecanismo de bloqueo de la elevación se
utiliza para evitar que el motor fueraborda se
eleve y salga del agua cuando se está mar-
27
1
A
2
ZMU06498
ZMU06536
cha atrás.
1. Palanca de bloqueo de la elevación
Para elevar el motor fueraborda, ponga la
palanca de bloqueo de la elevación en la po-
sición "
" (hacia arriba). Para bajar el motor
fueraborda, ponga la palanca de bloqueo de
la elevación en la posición "
SMU26322
Varilla de soporte del motor elevado
Para mantener el motor fueraborda en la po-
sición elevada, empuje la varilla de soporte
del motor elevado situada bajo el conducto
del eje de giro.
SCM00661
PRECAUCIÓN
No utilice el soporte o la varilla del motor
elevado cuando remolque el barco. El
motor fueraborda podría desprenderse
del soporte debido al movimiento y caer.
Si no se puede remolcar el motor en la po-
1
ZMU06500
" (hacia abajo).
ZMU06543
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