BRP Evinrude E-Tec 40 Manual Del Usuario página 34

Uso del fueraborda Evinrude E-TEC

A ADVERTENCIA
Utilice siempre el cable de seguridad cuando
opere la embarcación a fin de impedir que se
desplace sin control y reducir el riesgo de
lesiones personales o incluso de muerte.
En caso de emergencia, es posible poner en mar-
cha el motor sin que la pinza esté colocada en su
lugar. Siga el procedimiento normal de arranque.
Vuelva a instalar una pinza tan pronto como sea
posible. El operador debe usar la pinza y el cable
de seguridad siempre que el motor esté en mar-
cha. Consulte Llave de contacto/Interruptor de
parada del motor en la página 31.
IMPORTANTE:
El interruptor de parada del mo-
tor es eficaz únicamente cuando está en buenas
condiciones de funcionamiento. Antes de salir, ins-
peccione la pinza y el cable de seguridad para ase-
gurarse de que no presentan cortes, roturas ni
desgaste. Reemplace los componentes desgasta-
dos o dañados.
Enganche el cable de seguridad en un lugar segu-
ro de la vestimenta del operador o de su salvavidas
(no en un punto de donde pudiera soltarse en lugar
de accionar el interruptor de parada del motor).
1. Cable de seguridad
Si se desconectan la pinza y el cable de seguridad,
el motor se apagará y se impedirá así que la em-
barcación continúe su avance si el piloto se aleja
más allá del alcance del cable. Si el cable es exce-
sivamente largo, es posible acortarlo anudándolo o
enrollándolo. NO corte y vuelva a unir el cable de
seguridad.
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Procure no golpear la pinza del interruptor de
parada del motor ni tirar de ella durante la
navegación normal. Procure no golpear la
llave si se está manejando sin la pinza insta-
lada en el interruptor. Los ocupantes podrían
salir despedidos y sufrir lesiones por la inte-
rrupción del movimiento de avance resul-
tante.
Mantenga el cable de seguridad libre de obs-
trucciones y evite que se enrede.
Antes de salir, compruebe el funcionamiento
del sistema. Con el motor en marcha, quite la
pinza del interruptor tirando del cable de
seguridad. Si el motor no se para, consulte al
Concesionario.
AVISO
control y del motor antes de salir del muelle.
NO engrane las marchas de AVANCE ni
RETROCESO con el motor apagado.
Si las instrucciones siguientes no son adecuadas
para los controles de su embarcación, consulte al
Concesionario antes de continuar.
Ponga la palanca del control remoto en el PUNTO
MUERTO.
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Si se usa un control remoto que no tenga una
función de prevención de arranque con la
transmisión engranada, el motor puede arran-
car si está engranado. Cambie siempre a
PUNTO MUERTO antes de arrancar el fuera-
borda para evitar que la embarcación se
mueva repentinamente con el consiguiente
riesgo de lesiones.
Ajuste el control en la posición de velocidad MÁS
BAJA.
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1. Posición de velocidad MÁS LENTA
NO mueva el acelerador antes de arrancar. Si se
hace avanzar el acelerador, se anulará el funciona-
miento del sistema electrónico de control de ralentí.
A ADVERTENCIA
Revise minuciosamente el funcio-
namiento de todos los sistemas de
A ADVERTENCIA
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