E
LEVACIÓN E INCLINACIÓN
AJUSTE DEL ÁNGULO DE ELEVACIÓN
Utilice el interruptor de elevación/inclinación para
ajustar la posición del fueraborda en el intervalo de
inclinación o en el de elevación.
Navegue una distancia corta para determinar el
mejor ángulo de inclinación.
IMPORTANTE:
La distribución del peso puede
afectar al rendimiento de la embarcación. Distribu-
ya el peso uniformemente en la embarcación.
La embarcación debería acelerar con rapidez, pla-
near fácilmente y desplazarse en paralelo a la su-
perficie del agua cuando va a una velocidad
elevada.
Si la posición de elevación es demasiado BAJA, la
parte delantera de la embarcación BAJARÁ y des-
plazará agua.
Si la posición de elevación es demasiado ALTA, la
parte delantera de la embarcación SUBIRÁ y rebo-
tará.
Inclinación
El intervalo de inclinación permite al usuario incli-
nar el motor fueraborda con el fin de reducir su pro-
fundidad bajo el agua al anclar la embarcación en
una playa, atracarla, llevarla al agua o remolcarla.
Elevación (trim)
En la mayoría de las condiciones de trabajo, se re-
comienda compensar la elevación del motor fue-
raborda colocándolo en la posición inferior al
acelerar. Una vez que la embarcación esté hidro-
planeando, eleve el fueraborda para obtener el
máximo rendimiento.
Con un exceso de elevación aumenta el régimen
de r.p.m. a la vez que se reduce la velocidad. El
mejor ajuste de elevación se produce cuando se
consigue la máxima velocidad con el menor régi-
men de r.p.m. del motor.
Marcha por aguas poco profundas
Ajuste la posición del fueraborda dentro del interva-
lo de inclinación para la navegación en aguas poco
profundas.
Durante la marcha con el fuera-
AVISO
borda inclinado, no supere nunca la
velocidad de ralentí. Mantenga las tomas de
agua sumergidas en todo momento para evitar
el sobrecalentamiento del motor.
– M
ODELOS CON ELEVADOR
1. Intervalo de inclinación
2. Intervalo de elevación
1. Tomas de agua
/
INCLINADOR AUTOMÁTICO
1
2
1
007028
007069
43