5.2
Regolare la pressione dell'aria della forcella ammortizzata
I valori qui raccomandati hanno puro carattere orientativo. La pressione dell'aria deve essere
regolata in base alle preferenze personali del ciclista e attraverso il SAG corretto.
Peso del ciclista
(ciclista con equipaggiamento)
[kg / lbs]
40 / 88
45 / 99
50 / 110
55 / 121
60 / 132
65 / 143
70 / 154
75 / 165
80 / 176
85 / 187
90 / 198
95 / 210
100 / 220
105 / 232
110 / 245
Pressione dell'aria max.
5.3
Aumentare la pressione dell'aria
1. Portare la forcella ammortizzata nella modalità «OPEN»
(vedere Cap.5.5).
2. Svitare il cappuccio della valvola della forcella ammortiz-
zata.
3. Avvitare la pompa e pompare per caricare la forcella am-
mortizzata alla pressione desiderata.
Attenersi alle indicazioni del costruttore della pompa!
Nell'utilizzare la pompa per ammortizzatori DT Swiss, ve-
dere Cap.4.
4. Svitare la pompa e avvitare il relativo cappuccio sulla val-
vola.
5.4
Ridurre la pressione dell'aria
1. Portare la forcella ammortizzata nella modalità «OPEN» (vedere Cap.5.5).
2. Svitare il cappuccio della valvola della forcella ammortizzata.
3. Premere l'inserto valvola con il retro del cappuccio valvola.
oppure
Avvitare la pompa dell'ammortizzatore e ridurre la pressione dell'aria premendo la valvola
di scarico sulla pompa (vedere Cap.4).
Corsa della sospensione
100 mm
Pressione dell'aria consigliata [bar / psi]
3,4 / 49
3,8 / 54
4,1 / 60
4,5 / 65
4,8 / 70
5,2 / 75
5,5 / 80
5,9 / 86
6,3 / 91
6,6 / 96
7,0 / 101
7,3 / 106
7,7 / 111
8,0 / 117
8,4 / 122
12 / 174
120 mm
3,3 / 48
3,7 / 53
4,0 / 58
4,4 / 63
4,7 / 69
5,1 / 74
5,4 / 79
5,8 / 84
6,2 / 89
6,5 / 94
6,9 / 100
7,2 / 105
7,6 / 110
7,9 / 115
8,3 / 120
12 / 174
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