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TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
1. Inicio
2. Zona de fricción
3. Vértice
NOTA: Nota para los motociclistas:
Los giros en general y las manio-
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bras en las curvas con el roadster
Spyder no son iguales que en las
motocicletas. El vehículo no se in-
clina en los giros, por lo que quizá
deba desplazar el peso del cuerpo
hacia el interior de la curva para
mantener una postura cómoda en
el vehículo. Deberá ejercer más
fuerza para girar el manillar del
vehículo que en el caso de una
motocicleta. Sin embargo, resulta
más fácil parar que una motocicleta
cuando se está girando.
Sugerencias para prácticas
adicionales
-
Después de dominar el giro en
una dirección, pruebe a circular
girando en sentido contrario.
Tenga cuidado de no dar más
gas del deseado cuando intente
girar a la izquierda.
-
Deténgase en el vértice de la
curva para probar los frenos en
un giro.
6) Paradas rápidas
Finalidad
-
Familiarizarse con la capacidad
de frenado del vehículo.
-
Aprender a accionar los frenos
a fondo.
Indicaciones
Este ejercicio es similar al anterior,
aunque en esta ocasión accionará
el freno más firmemente, con obje-
to de frenar al máximo.
-
Empiece por un extremo de la
recta y acelere hasta 8 km/h.
-
A mitad de la recta, suelte el
acelerador completamente y
frene rápidamente y con deci-
sión.
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