Forch 5352 5 9033 8 Manual De Instrucciones página 69

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Para pôr em andamento a ferramenta pulse a alavanca de accionamento.
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Para parar a ferramenta solte a alavanca de accionamento.
■ Observe que a ferramenta continua a funcionar durante um breve momento uma vez
soltada a alavanca de accionamento.
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Quando o trabalho tiver acabado, desconecte o compressor e guarde-o conforme as
instruções do compressor.
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Utilize somente ar limpo e seco com aprox. 90 PSI o 6,3 bar de pressão máxima. O pó,
vapores inflamáveis e a humidade podem destroçar o motor de uma ferramenta pneu-
mática.
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Não retire nenhuma placa identificativa, mas sim substitua uma placa estragada por uma
nova.
■ Mantenha as mãos, a roupa larga e o cabelo comprido afastados das peças em movi-
mento da ferramenta.
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Coloque o disco de corte sobre o veio e centre-o.
■ Enrosque à mão a porca tensora e aperte-a com a chave de fenda angulada incluída no
fornecimento em quanto segura o veio com a chave plana.
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A tampa protectora anti faíscas pode-se ajustar conforme a necessidade apertando o
ajuste rápido.
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Por motivos de segurança não se deve tirar a tampa protectora anti faíscas.
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Comprove a pressão do abastecimento de ar para alcançar a pressão de serviço.
14. Manutenção e cuidado
■ Lubrificar:
As ferramentas pneumáticas devem-se lubrificar durante toda a sua vida útil. O motor e os
rolamentos de bola precisam ar comprimido para accionar a ferramenta. Como a humidade
oxida o motor, há que lubrificar o motor diariamente. Para isso recomenda-se utilizar um
lubrificador integrado.
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FÖRCH Lubrificador de ferramentas pneumáticas para montar antes da ferramenta
pneumática.
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Lubrificar à mão o motor pneumático:
Desacople a ferramenta do abastecimento de ar e solte-a com a entrada de ar para cima.
Deite uma ou duas gotas de óleo especial para ferramentas pneumáticas na entrada de
ar. Volte a conectar a ferramenta ao abastecimento de ar, tape a saída de ar com um
pano e ponha em andamento a ferramenta durante uns segundos. Nunca utilize líquidos
inflamáveis ou facilmente evaporáveis como querosene, gasóleo ou gasolina para lubrificar
a ferramenta.
ATENÇÃO!
O óleo sobrante dentro do motor é expulso imediatamente pela saída de ar.
ADVERTÊNCIA!
Nunca dirija a saída de ar para pessoas ou objetos. A saída de ar encontra-se na parte
traseira do punho.
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Manutenção
Antes de realizar qualquer trabalho de manutenção sempre desacople a ferramenta do
abastecimento de ar. Com o uso diário deve-se realizar uma manutenção cada trimestre,
mas a mais tardar depois de 1000 horas de funcionamento. Componentes estragados ou
gastados como juntas tóricas, rolamentos e lâminas giratórias deve-se substituir e todas as
peças móveis devem lubrificar-se.