Forch 5352 5 9033 8 Manual De Instrucciones página 94

■
Hasarlı, kullanılmış, yetersiz hava hortumlarını yada bağlantı parçalarını kullanmayın.
■
Basınç ayarına, doğru cihaz hızına ulaşmak, kompresör ayarıyla, dolaysıyla bir ilave
basınç ayarlayıcı ile sağlanır.
■
Hızın ayarı, hava giriş ayarlayıcısı (tedarik kapsamında değil) ile sağlanır.
■
Cihazın teknik verileri, 6,3 barlık bir çalıştırma için geçerlidir.
■ Zımpara makinasının kullanılmasında her zaman dikkatli olunması gerekmektedir.Dikkat-
siz kullanımda, iç parçalar, dolaysıyla gövde zarar hasar alabilir ve çalışma performansı
etkilenebilir.
■ Cihazı çalıştırmak için tetik koluna bastırın.
■
Cihazı durdurmak için tetik kolunu bırakın.
■
Tetik kolunu bıraktıktan sonra, cihazın bir süre çalıştığını dikkate alın.
■ Biten işten sonra, Kompresörü kapatın ve Kullanım kılavuzuna uygun olarak depolayın.
■
Sadece kuru, temiz hava yaklaşık 90 PSI yada 6,3 bar maksimum basınç kullanın.Toz,
yanıcı buhar ve yüksek nem pnömatik cihazın motorunu bozabilir.
■ Paletleri çıkarmayın, hasarlı paletleri değiştirin.
■
Elleri, geniş giysi ve uzun saçları,cihazın hareket eden parçalardan uzak tutun.
■
Kesme diskini zımpara disk flanşına oturtun ve merkezleyin.
■ Germe somununu el ile sıkın ve açılı vida ile sıkın aynı zamanda anahtarı karşı tutun.
■
Kıvılcım koruma (koruma başlığı) istenildiğinde, hızlı ayara basılarak devreye alınabilinir.
■
Güvenlik nedenlerinden dolayı, kıvılcım koruma (koruma başlığı) çıkarmayın.
■
Hava basıncını kontrol edin, çalışma basıncı ulaşılana kadar ayarlayın.
14. Yağlama ve bakım
■
Yağlama:
Basınçlı hava cihazları kullanım ömürleri süresince yağlanmaları gereklidir. Cihazı hareket
ettirmek için, Motor ve bilye yataklarına basınçlı hava gereklidir.Basınçlı havadaki nem
motorda paslanma oluşturduğu için, Motor her gün yağlanmalıdır.
Burada dahili bir yağlayıcı tavsiye edilmektedir.
■ FÖRCH cihazlarına yağlayıcı monte edilerek
■
Pnömatik motorun elden yağlanması
Cihazı hava girişinden sökün ve hava girişini yukarı tutun.Bir iki damla özel basıçlı hava
yağını hava girişine damlatın.Cihazı hava girişine bağlayın.Cihazdaki hava girişini bir bez
ile kapatın ve birkaç saniye çalıştırın.Cihazın yağlanmasında hiçbir zaman yanıcı yada hafif
buharlaşan sıvılar kerozin, mazot yada benzin kullanmayın.
DİKKAT!
Motordaki fazla yağ, hemen hava girişinden çıkmaktadır.
UYARI!
Çıkış ağzını hiçbir zaman insanlara yada nesnelere doğrultmayın.Hava çıkışı el tutamağın alt
kısmında bulunmaktadır.
■ Yağlama
Yağlama çalışmaları gerçekleşmeden önce, basınçlı hava girişinden sökün. Günlük
kullanımda, çeyrek yıllık bir yağlama gerçekleşmeli en geç 1000 çalışma saatinden sonra,
hasarlı yada kullanılmış yapı parçaları, oring, yatak ve paletler gibi değiştirilmeli ve hareketli
parçalar yağlanmalıdır. Özellikle üretici tarafından tavsiye edilen yedek parçalar kullanılmalı
aksi taktirde performans düşer. Lütfen her bir parçanın ve yağlayıcı maddelerin v.b çöpe
atılmasında, ilgili çevre koruma yönetmeliklerine uyulduğundan dikkat edin.