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Suponiendo que al girar una vuelta la rueda del coche nos da dos
impulsos, el parámetro a introducir es el diámetro de la rueda en
mm x 10.
Si la rueda solo da un impulso por vuelta tenemos que introducir el
doble del diámetro en mm x 10.
Si hay cuatro impulsos introducimos el diámetro normal pero con el
divisor de impulsos ajustado a 1/2 (1 impulso de cada 2).
Numero de impulsos por
vuelta de rueda:
6.14. CALIBRACIÓN AUTOMÁTICA
El BLUNIK II calibra a partir de la medida de una distancia Parcial.
Cada vez que se pulsa la tecla
memorizamos el parcial anterior.
Al pulsar la tecla
Calibrar con BLUNIK Inactivo.
Verificar la memoria seleccionada.
Situar el vehículo en el punto de inicio de calibración. Pulsamos la
tecla
Rodar hasta el punto que nos han indicado como fin de calibración, por
ejemplo si nos han marcado 5400 mts. Seguidamente pulsamos la tecla
· 38·
Una de las pantallas de programación de
parámetros es la de Calibración.
Parámetros de Calibración
1
Diámetro x 20
2
Diámetro x 10
4
Diámetro x 10
5
Diámetro x 8
5
Diámetro x 12
8
Diámetro x 10
también inicializamos el Parcial.
Z nos indica que hemos pulsado la tecla
ponemos a cero la distancia Parcial y
1/1
1/1
1/2
1/2
1/3
1/4
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