Tabla de contenido
Publicidad
2.3. Montaje de los motores
Cada motor en su base posee 4 orificios al igual que la punta de cada brazo que conforma el
cachis de esta manera al superponer el motor sobre el brazo cada orificio debe coincidir para
introducir los respectivos tornillos.
figura.11 A
El mismo procedimiento se repite con los 3 motores restantes como se muestra en la
figura.11.A, B.
Con los motores puestos en su lugar los cables de estos se deben pasar desde arriba por las
divisiones del brazo figura.11.C
Para conectar los motores al ESC; el cable azul del centro se conecta al amarillo del motor y los
otros dos se conectan en cualquier orden; más adelante se detalla la corrección de giro o
rotación (cambiando dicho orden).
IMPORTANTE: Si los tornillos son muy largos pueden tocar el bobinado del motor produciendo
fallos por cortocircuito o rompimiento de los mismos.
2.4. Montaje del controlador de vuelo.
IMPORTANTE: El controlador de vuelo tiene una flecha que indica cual sera el frente de el
drone. Mas adelante sera el punto de refencia para la calibracion del acelerometro y montaje
del GPS
Para aderir el controlador se puede usar una base extra diseñada para acoplar el controlador
con el chasis o un adesivo que une el controlador a la superficie del chasis.
figura.11 B
figura.11 C
6
Publicidad
Tabla de contenido
