2.- Entrar en los ajustes avanzados
En esta nueva versión los parámetros internos que se quieran ver o modificar se elijen con
fondos de gatillo y el valor que se les quiere asignar también se indica mediante fondos de gatillo.
Supongamos que llevamos el potenciómetro de potencia al máximo y todavía queremos tener
más, por lo que decidimos aumentar la potencia del mando. Consultamos la tabla y vemos que
"Potencia" está en el parámetro 4. El primer paso será consultar el valor actual y a continuación poner
un valor superior.
Estos son los pasos a seguir para consultar el valor de un parámetro:
1. Sacar el coche de la pista. (
prefieres desactivar la espera de 5 segundos)
2.
El potenciómetro del freno puede estar en cualquier posición excepto quitado del todo, ya que
en ese caso entraría en el modo de calibración.
3. Poner el Paso por Curva al mínimo y apretar el gatillo a fondo unos 5 segundos
rojo empieza a parpadear la versión ó el número de serie del chip)
4. Retroceder el gatillo hasta el centro del recorrido.
5. El led rojo se queda apagado y el mando está a la espera de que indiquemos mediante fondos
de gatillo el parámetro que queremos consultar. En nuestro caso tenemos que hacer 4 fondos y
mantener apretado el gatillo en el último
del gatillo hasta el tope de gas).
6. El led rojo debe empezar a parpadear el valor actual del parámetro 4, que por defecto es un 6
(de modo que el led rojo hará 6 parpadeos y a continuación quedará encendido un instante a media intensidad para
indicar que ha terminado.
Estos son los pasos a seguir para modificar el valor de un parámetro:
1. Para modificar el valor, se debe partir de la situación anterior en la que el led rojo está
parpadeando el valor que tiene actualmente ese parámetro. Hay que retroceder el gatillo hasta
el centro del recorrido, el led rojo comenzará a parpadear rápidamente para indicarnos que se
va a modificar el valor y hay que hacer tantos fondos como el nuevo valor que se quiera poner.
Se puede poner un valor entre 1 y 15.
2. En el último fondo hay que mantener el gatillo apretado hasta que el led rojo haga la señal de
que ha grabado el nuevo valor mediante un parpadeo rápido.
3. El led rojo parpadeará el nuevo valor mientras se mantenga el gatillo a fondo.
Consulta el parámetro 19 si prefieres no tener que sacar el coche de la pista o si
fondo (un fondo es un movimiento desde el centro del recorrido
El proceso se repetirá mientras se mantenga apretado el gatillo)
Mando TICTAC V5
Manual Avanzado
septiembre 2014
(hasta que el led
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