Mantenimiento (Continúa) - TEEL 4RK45 Manual De Instrucciones

Manual Teel de Instrucciones de Operación y Lista de Partes
Modelos 4RK45, 4RK46, 4RK47,
4RK48, 4RK49, 4RK62 y 4RK63
Mantenimiento (continúa)
6. Si está cambiando el condensador
(monofásico solamente), saque los
alambres y retire el condensador.
Riesgo de choque
eléctrico. Antes de
tocar el condensador, descárguelo
juntando los bornes en corto circuito con
un destornillador de mango ámbar.
7. Deslice un destornillador pequeño
hacia arriba al lado del eje y fuerce
el sello del borde (Ref. No. 20)
hacia afuera. Elimine el sello del
borde después de haberlo sacado.
Asegúrese de no rayar el eje.
8. Saque el anillo de retención (ref.
No. 19) y la arandela (Ref. No. 18)
del eje del motor y deslice la mitad
giratoria del sello (ref. No. 17) fuera
del eje.
9. Saque la cubierta del motor de la
placa de estancamiento (Ref. No.
10). Saque los pernos pasantes (Ref.
No. 15) de la unidad del motor (ref.
No. 8). Saque el motor y el eje de la
placa de estancamiento.
10. Trabajando desde la parte posterior
de la placa de estancamiento,
golpetee la cabeza del sello
primario hacia afuera de la placa
de estancamiento. Limpie bien la
cavidad del sello.
RE-ENSAMBLAJE
NOTA: Asegúrese de que las caras del
sello estén limpias y no averiadas.
1. Aplique Permatex #2 con
moderación en el borde exterior del
sello del cabezal primario del sello.
Oprima el nuevo cabezal primario
del sello en la cavidad de la placa de
estancamiento, (Ver Figura 2).
Lado del impulsor de la
Impeller side of seal plate
placa de estancamiento
Permatex
Oprima el
here
Permatex
sello en la
aquí into cavity
cavidad
Figura 2
2. Acomode la placa de estancamiento
en el asiento y vuelva a instalar el
motor.
NOTA: No apriete demasiado los
pernos pasantes.
3. Inspeccione el aro tórico de la placa
de estancamiento con atención;
cámbiela si está averiado. Coloque
el aro tórico en la ranura de la placa
de estancamiento, instale la
cubierta del motor en la placa de
estancamiento con los tornillos de
cabeza de cubo.
NOTA: Se recomienda cambiar el aro
tórico cada vez que se realicen trabajos
de reparación o mantenimiento en la
bomba.
4. Invierta la unidad hacia abajo y
deslice el nuevo miembro giratorio
del sello en el eje. Aplique jabón al
anillo de caucho para ayudar a
deslizar el sello en el eje.
NOTA: Quite las rebabas de la ranura
del anillo de presión antes de instalar
el sello. No dañe la cara de cerámica ni
el anillo de caucho cuando pase el sello
sobre el hombro del eje y sobre el
hombro de la ranura de anillo a
presión. Las caras del sello y el anillo
deben estar limpias y sin daños para
evitar que el sello tenga fugas, (Ver
Figura 3).
Deslice la
Slide
parte de ceramic
cerámica part onto
en el eje shaft
Figura 3
Press seal
TABLA III – Conexiones de cables trifásicos
Conductor del estator: 9 hilos
208-230V
L1 L2
Rojo Negro Blanco
Red Black
1 2
7 8
4 5
No dañe el
Don't
anillo de
damage
caucho en
rubber ring
la ranura
on groove
460V
L3 L1 L2 L3
Rojo Negro Blanco
White Red Black White
3 1 2 3
9
6
4 6
5
8 9
7
5 - SP
5. Vuelva a instalar la arandela y el
anillo a presión en el eje, (Ver
Figura 4).
Instale la arandela
Install washer,
y luego el clip
then clip
Figura 4
6. Instale el nuevo sello del borde, (Ver
Figura 5). Lubrique el sello del
borde con una pequeña cantidad de
Aqualube o una grasa a base de
litio.
Deslice el
Slide seal
sello en el eje
onto shaft
Figura 5
7. Vuelva a armar el impulsor, la
arandela y el tornillo del impulsor
(Modelos 4RK45 al 4RK49).
Vuelva a armar el impulsor y la
tuerca del impulsor (Modelos 4RK62
y 4RK63).
Conductor del estator: 12 hilos
208-230V
L1 L2 L3 L1
Rojo Negro Blanco Red Black White Rojo Negro Blanco Red
1 2 3 1
12
6 4
5
4
8
7 9
7
12 10 11
E
S
P
A
Ñ
O
L
460V
L2 L3
Black White
2 3
10 11
5 6
8 9
®