Sustitución Del Riel De Motor; Verificación Postvuelo - Intel Falcon 8+ Manual De Usuario

USER MANUAL
INTEL® FALCON™ 8+ UAS
habitual), prepare el UAS para efectuar un vuelo de prueba en un área totalmente
abierta sin ningún obstáculo cercano.
Siga cuidadosamente la verificación prevuelo («VERIFICACIÓN PREVUELO» en la
página 16) para preparar el despegue del Intel Falcon 8+ UAS. Una vez en el aire,
realice algunas maniobras de vuelo en todas direcciones y observe si el UAV se
comporta como es de esperar. En caso afirmativo, haga aterrizar el sistema y siga la
verificación postvuelo («VERIFICACIÓN POSTVUELO» en la página 19). Si detecta
cualquier deficiencia en el rendimiento de vuelo, haga aterrizar de inmediato el UAV e
intente identificar la causa. En caso de duda, o si necesita asistencia profesional,
póngase en contacto con el servicio de asistencia técnica a través de su distribuidor.
Incluya una descripción pormenorizada de lo que ha observado y fotografías, si ello
fuese posible.
6.1.4. Sustitución del riel de motor
Si es necesario sustituir un riel de motor, siga el procedimiento detallado en este
capítulo.
Para solicitar un nuevo riel de motor póngase en contacto con su distribuidor. No
existe ninguna diferencia entre el riel de motor izquierdo y el derecho del Intel Falcon
8+ UAV.
Gráfico 6.2: El riel del motor
Además del riel de motor, se necesitan las siguientes herramientas y materiales:
• Destornillador Torx T6 (incluido en el estuche del Intel Falcon 8+ UAS)
• Loctite 248 (incluido en el estuche del Intel Falcon 8+ UAS)
• 2 tornillos M2x18 mm TX, FK (reutilizar los del riel de motor que se va a sustituir)
Las siguientes imágenes muestran las instrucciones paso a paso para sustituir un
motor.
En las imágenes sueltas
• las flechas rojas y los círculos rojos se utilizan para resaltar una región o detalle
específicos de una pieza o conjunto,
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Por motivos de embalaje, el riel de motor de
repuesto se suministra con las dos hélices exte-
riores desmontadas. Para obtener instrucciones
sobre el montaje de las hélices, consulte el capí-
tulo «Sustitución de las hélices» en la
página 237. La imagen situada a la derecha
muestra el riel de motor con las hélices ya mon-
tadas.
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