Vela De Ignição; Uso Durante O Inverno; Temperaturas De 5°C Ou Mais Frio - Jonsered FC2245 Manual De Instrucciones

Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
• Carburador incorrectamente regulado.
• Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo
a mais ou de tipo errado).
• Filtro de ar sujo.
Esses factores causam a formação de crostas nos
eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar
problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.
Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de
arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique
sempre a vela de ignição, antes de tomar outras
providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se
a folga entre os eléctrodos é de 0,5 mm. A vela de ignição
deve ser trocada após um funcionamento de cerca de um
mês ou mais cedo se necessário.
NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode
danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de ignição
não produz interferências de rádio.

Uso durante o inverno

Quando a máquina é usada a baixas temperaturas ou em
condições com neve, podem ocorrer perturbações de
funcionamento causadas por:
• Temperatura do motor demasiado baixa.
• Formação de gelo no filtro de ar e congelamento do
carburador.
Por essa razão são necessárias com frequência medidas
especiais tais como:
• Reduzir parcialmente a entrada de ar no dispositivo
de arranque e consequentemente aumentar a
temperatura de trabalho do motor.
• Pré-aqueça o ar de admissão no carburador
aproveitando o calor do silenciador.
MANUTENÇÃO
Temperaturas de 5°C ou mais frio
Para uso a temperaturas inferiores a 5°C e/ou quando
nevar, há também:
• uma cobertura especial para a caixa do dispositivo de
arranque e a lateral da cobertura do filtro de ar.
• uma cobertura para utilizar no Inverno que conduz o
ar quente do silenciador até ao carburador. Existe
uma cobertura de protecção debaixo do motor que é
substituída por uma cobertura para o Inverno de cor
azul.
IMPORTANTE! A temperaturas superiores a 5°C a
máquina TEM QUE ser reposta na sua configuração
normal. Caso contrário incorre-se no risco de
sobreaquecimento, podendo causar graves danos ao
motor.
3 mm ø 3,5 mm
Portuguese
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