8.1.4
Resistenza di isolamento. Verificare la resistenza di isolamento del motore almeno
una volta al mese. Se il valore della resistenza di isolamento è calato in modo
brusco dalla lettura precedente, questo è indicativo di un imminente guasto
all'isolamento e quindi deve essere programmata una sessione di assistenza della
pompa anche se la resistenza di isolamento può essere ancora sopra i 10 Mega-
Ohm.
8.2
ISPEZIONE
In funzionamento normale, la pompa deve essere rimossa dal pozzo e ispezionata una
volta all'anno. In condizioni di funzionamento intense, in cui sono presenti sabbia, materiali
fibrosi e solidi, il controllo deve essere eseguito una volta al mese.
La procedura di controllo standard è riepilogata qui di seguito.
8.2.1
Rimozione della pompa
· Allentare i bulloni/dadi del tubo di scarico in modo da interrompere la tenuta.
· Agganciare la catena di sollevamento sul paranco azionato da motore o il paranco
a catena attraverso l'anello di sollevamento della pompa e sostenere il carico
della pompa.
· Rimuovere i bulloni/dadi del tubo di scarico e sollevare la pompa all'esterno del
pozzo con il paranco.
8.2.2
Procedura di ispezione
8.2.2.1 Tenuta meccanica. Verificare la resistenza del sensore della tenuta meccanica
con un multimetro come mostrato. Non utilizzare un megaohmmetro che potrebbe
danneggiare il circuito di controllo (Fig. 9).
8.2.2.2 Sostituzione olio. Dopo aver verificato la resistenza del sensore tenuta, sostituire
l'olio nella camera d'olio. Svitare prima il tappo di immissione dell'olio, quindi ribaltare
la pompa in posizione orizzontale con il foro del tappo rivolto verso il basso per
scaricare l'olio.
Se l'olio scaricato è contaminato o opaco, questo indica un imminente guasto della
tenuta meccanica per cui la tenuta meccanica deve essere sostituita.
Sostituire l'olio con olio nuovo immesso attraverso il foro del tappo di immissione
olio (Olio lubrificante ISO VG 32 Mobil DTE 24 Turbine Oil 90 o tipo equivalente).
8.2.2.3 Ispezione girante e piatto d'usura. Verificare che non ci sia luce eccessiva nella
girante e nella piastra d'usura.
Sostituire o riparare a seconda delle necessità. La luce consigliata è tra 0,5mm e
0,9mm.
8.3
REVISIONE
Le pompe che richiedono revisione devono essere riparate da un'officina di assistenza
autorizzata VARISCO S.p.A.
Una revisione normale comprende
· Smontaggio e pulizia della pompa.
· Verifica e revisione di ogni componente.
· Controllo elettrico del motore sommergibile.
· Sostituzione di parti usurate o danneggiate.
· Rimontaggio.
· Verifica prestazioni e verifica funzionale.
· Verniciatura e imballaggio
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K SERIES SUBMERSIBLE PUMPS