Робота з інструментом
ОБЕРЕЖНО:
Коли працює мотор, заборо-
няється наближати будь-які частини тіла до
пиляльного ланцюга.
ОБЕРЕЖНО:
Коли двигун працює, слід
міцно тримати інструмент обома руками.
ОБЕРЕЖНО:
Не слід тягнутись занадто
далеко. Завжди твердо стійте на ногах та три-
майте рівновагу.
ОБЕРЕЖНО:
Під час обрізання серед гілок
будьте обережні, щоб не втратити рівновагу
через вагу головки інструмента.
ОБЕРЕЖНО:
Завжди передбачайте шлях
евакуації на той випадок, якщо обрізана гілка
впаде в бік оператора.
ОБЕРЕЖНО:
Ніколи не використовуйте
кінець шини для різання. Це може спричинити
небезпечну віддачу, яка може призвести до
травми.
УВАГА:
Заборонено кидати або випускати
інструмент.
УВАГА:
Заборонено закривати вентиляційні
отвори інструмента.
УВАГА:
Не прикладайте силу до інструмента.
Це може призвести до пошкодження інструмента.
Встаньте на стійку поверхню та тримайте інструмент
на відстані від гілок, щоб кут нахилу інструмента
становив не більше 60° відносно горизонтальної
поверхні.
► Рис.17: 1. не більше 60°
Запустіть інструмент, а потім обережно притисніть
ланцюг для пили до гілки.
Під час зрізання довгих гілок, щоб контролювати
положення їх падіння, розділіть гілку на частини та
зрізайте її з кінця. Стережіться гілок, що падають,
оскільки після удару об землю вони можуть відско-
чити в напрямку оператора.
► Рис.18
У разі відрізання товстих гілок спочатку виконайте
неглибокий розріз знизу, після чого виконайте оста-
точний розріз зверху.
► Рис.19
Якщо ви спробуєте відрізати товсту гілку знизу,
ланцюг для пили може застрягти в розрізі. Якщо
ви спробуєте відрізати товсту гілку зверху, не
виконавши неглибокий розріз знизу, гілка може
розколотися.
► Рис.20
Перенесення інструмента
Перед тим як переносити інструмент, завжди вий-
майте з нього касету з акумулятором або зніміть
ковпачок свічки запалювання та прикріплюйте захис-
ний кожух шини. Касету з акумулятором слід також
закрити кришкою.
► Рис.21: 1. Кожух шини 2. Кришка відсіку для
акумулятора
ТЕХНІЧНЕ
ОБСЛУГОВУВАННЯ
ОБЕРЕЖНО:
або обслуговування завжди вимикайте двигун
і виймайте касету з акумулятором або знімайте
ковпачок свічки запалювання.
ОБЕРЕЖНО:
говування слід бути в захисних рукавицях.
УВАГА:
Ніколи не використовуйте газолін,
бензин, розріджувач, спирт та подібні речо-
вини. Їх використання може призвести до зміни
кольору, деформації або появи тріщин.
Для забезпечення БЕЗПЕКИ та НАДІЙНОСТІ продук-
ції, її ремонт, а також роботи з обслуговування або
регулювання повинні виконуватись уповноваженими
або заводськими сервісними центрами Makita із вико-
ристанням запчастин виробництва компанії Makita.
Заточка пиляльного ланцюга
Пиляльний ланцюг слід заточити, коли:
•
під час пиляння сирого дерева утворюється
борошниста тирса;
•
ланцюг входить в дерево насилу, навіть якщо
застосувати силу;
•
ріжуча кромка явно пошкоджена;
•
пилу в деревині тягне праворуч або ліворуч. (це
відбувається через нерівномірну заточку пиляль-
ного ланцюга або пошкодження однієї сторони)
Слід часто заточувати пилу, але при цьому кожного
разу сточувати небагато. Для повсякденного зато-
чування зазвичай вистачає двох або трьох проходів
напилком. Після того як пиляльний ланцюг був зато-
чений декілька разів, його слід заточити в нашому
авторизованому сервісному центрі.
Критерії заточки:
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
між ріжучою кромкою та глибиноміром збіль-
шує ризик віддачі.
► Рис.22: 1. Довжина зубця 2. Відстань між
ріжучою кромкою і глибиноміром
3. Мінімальна довжина зубців (3 мм)
—
Довжина всіх зубців повинна бути однаковою.
Якщо зубці будуть різної довжини, це заважа-
тиме належній роботі пиляльного ланцюга й
може призвести до його поломки.
—
Заборонено заточувати ланцюг, якщо довжина
зубців складає 3 мм або менше. У такому
випадку слід замінити ланцюг.
—
Товщина щіпки визначається відстанню між
глибиноміром (круглим носком) та ріжучою
кромкою.
—
Найліпші результати пиляння досягаються за
наступної відстані між ріжучою кромкою та
глибиноміром.
•
Полотно ланцюга 90PX : 0,65 мм
•
Полотно ланцюга 91PX : 0,65 мм
299 УКРАЇНСЬКА
Перед виконанням огляду
Під час перевірки або обслу-
Надто велика відстань