ESAB Air 160 Manual Del Usuario página 61

PO
7. TEST PRZEPŁYWU POWIETRZA
Air 160
Zastaw turbo jest zaprojektowany w sposób, aby przekraczać wymagania prEN146rev:1995 zapewniając
wskaźnik przepływu na poziomie przynajmniej 120 litrów/min przez przynajmniej 4 godziny we wszystkich
warunkach, jeśli używany jest z przyłbica spawalnicza Albatross lub 140 l/min, jeśli używany jest z przyłbicą
spawalniczą Eye-Tech zakładając, że zestaw zaczyna pracę z w pełni naładowaną baterią. Typowy przepływ
powietrza z zestawu wynosi 160 l/min, lecz będzie zależny od poziomu naładowania baterii i stanu filtra.
Należy sprawdzać przepływ powietrza przed każdym użyciem lub, kiedy podejrzewa się niewystarcza-
jący poziom przepływu powietrza.
Przepływ powietrza w zestawach turbo jest sprawdzany z zamontowanym filtrem (i filtrem wstępnym, jeśli taki
jest używany), naładowaną baterią i przy włączonym zestawie.
Zasada działania
Wskaźnik Przepływu powietrza jest umiejscowiony w środku filtrowanego strumienia powietrza i kiedy powi-
etrze przechodzi przez wskaźnik powoduje ono podniesienie się wskaźnika zależnie od poziomu przepływu
powietrza.
Wskazany poziom Przepływu powietrza można odczytać przy pomocy stopniowej skali umieszczonej na
wskaźniku.
Ostrzeżenia i środki ostrożności
Aby upewnić się, że wskaźnik przepływu powietrza jest utrzymany taka by być optymalnie dokładny należy
stosować się do następujących środków ostrożności: -
Wskaźnik, jeśli nie jest użytkowany musi być przechowywany w następujących warunkach
• Aby uniknąć uszkodzenia fizycznego.
• +5°C do 35°C @R.H.<90%.
• Z dala od bezpośredniego nasłonecznienia.
• Wskaźnik musi być przechowywany w stanie czystym, beż żadnych zanieczyszczeń.
• Nie należy na nim robić zmian, poprawek lub dodatkowych oznaczeń.
Sposób użytkowania
Przed użyciem
Należy wzrokowo sprawdzić czy Wskaźnik Przepływu powietrza nie posiada żadnych uszkodzeń,
zanieczyszczeń lub zniekształceń.
Należy upewnić się, że zamontowana bateria jest w dobrym stanie i całkowicie naładowana.
Należy upewnić się, że zamontowany jest filtr (i filtr wstępny, jeśli jest używany).
Należy ustawić zestaw turbo pionowo w celu przeprowadzenia testu. (patrz diagram 1)
Należy otworzyć wyjście (patrz diagram 1) i usunąć przewód Powietrza (jeśli jest zamontowany) upewniając
się, że otwór jest w pozycji UNLOCKED – OTWARTY w ciągu całego testu przepływu powietrza.
Należy umieścić Wskaźnik przepływu powietrza w otworze ustawiając go tak be litery na skali były pionowo i
zwrócone w kierunku zestawu.
Należy obserwować przepływ powietrza wskazany na skali stopniowej (patrz diagramy II, III, lub IV). Należy
upewnić się, że przy dokonywaniu odczytu ze skali wzrok jest na wysokości górnej części otworu.
Uwaga: może się zdarzyć, że w przypadku, kiedy zestaw ma zamontowaną nową, w pełni naładowaną baterię
i nowy filtr/filtr wstępny, przepływ powietrza spowoduje wyrzucenie wskaźnika umiejscowionego w otworze
(patrz diagram I).
Nie jest to błąd, lecz wskazanie poziomu przepływu powietrza na poziomie wyższym niż oznaczone w skali
wskaźnika; jest to wskazanie wystarczającego przepływu powietrza.
Jeśli w zestawie jest nowy filtr i całkowicie naładowana bateria a linia B jest wciąż niewidoczna zestaw i bate-
ria winny zostać zwrócone dostawcy.
60