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densità dell'acido di ogni singolo elemento e
la relativa temperatura. Se si dovessero
riscontrare significative variazioni rispetto all'-
ultima registrazione, occorre procedere ad una
nuova serie di controlli dei dati rilevati ed even-
tualmente richiedere l'intervento del Servizio
Assistenza specializzato.
3.4 Annuale
In accordo con la norma EN 1175-1 almeno
una volta all'anno la resistenza di isolamento
del carrello e della batteria debbono essere
controllati da personale specializzato. Il test
delle resistenza di isolamento della batteria
deve essere condotto in accordo con la norma
EN 1987-1. La resistenza di isolamento così
determinata non deve essere inferiore a 50 Ω
per Volt della tensione nominale della batteria
in accordo con la norma EN 50272. Per batte-
rie con tensione fino a 20 Volt, il valore mini-
modella resistenza di isolamento è 1000 Ω.
4. Cura della batteria
La batteria deve essere tenuta sempre pulita
ed asciutta superficialmente per evitare
dispersione di corrente sulla sua superficie
che può provocare anche la perforazione dei
contenitori degli elementi.
La pulizia deve essere effettuata in accordo
con le raccomandazioni ZVEI:
«La pulizia delle Batterie per Veicoli Trazione»
Eventuale liquido riscontrabile nel cassone
deve essere aspirato e riposto nella prescritta
maniera. Eventuali danneggiamenti riscontrati
nel rivestimento dell'isolamento interno del
cassone debbono essere riparati, dopo avere
provveduto ad una effettiva pulizia, al fine di
prevenire fenomeni di corrosione dello stesso
e ripristinare il corretto livello di resistenza
di isolamento come prescritto dalla norma
EN 50272-3. Se tale operazione dovesse
richiedere la rimozione degli elementi, è oppor-
tuno rivolgersi al nostro Servizio Assistenza.
5. Immagazzinamento
Se le batterie non vengono utilizzate per un
lungo periodo di tempo debbono venire imma-
gazzinate in condizioni di carica in ambienti
secchi non soggetti a temperature al di sotto
dello zero. Per assicurarsi che le batterie pos-
sano essere pronte all'uso, occorre scegliere
tra le due procedure:
1. una carica di equalizzazione con frequenza
mensile (come indicato al punto 2.3) oppure
2. una carica di mantenimento ad una tensio-
ne di 2.23 Volt x il numero degli elementi
della batteria
Il tempo di permanenza in magazzino deve
essere tenuto in conto quando si vuole deter-
minare la vita della batteria.
6. Cattivo funzionamento
Se durante l'esercizio della batteria si doves-
se riscontrare un cattivo funzionamento della
stessa o del caricabatterie, occorre chiamare
immediatamente il nostro Servizio Assistenza.
I controlli descritti al punto 3 delle presenti
istruzioni dovrebbero facilitare l'identificazione
del difetto riscontrato e la successiva elimina-
zione. Un contratto di manutenzione con la
nostra. Organizzazione di Servizio renderà più
semplice una manutenzione preventiva al fine
di prevenire per tempo eventuali difetti.
7. HOPPECKE trak® air
1. Accertarsi che il caricabatteria di cui è cor-
redata la batteria sia idoneo alla circolazio-
ne elettrolitica.
Da inviare al costruttore!
Le batterie esauste che non vengono consegnate per il riciclaggio debbono essere portate a discarica per residui
tossici nocivi.
Pb
2. Prima di mettere in servizio una batteria
trak® air è assolutamente necessario ese-
guire un controllo del sistema. A questo
scopo procedere come segue:
- mettere in contatto i collegamenti dell'aria
Controllo visivo delle superfici elettrolitiche
di tutte le celle per verificare la prsenza di
movimento e di bolle d'aria risalenti.
Si potrà mettere in servizio la batteria
trak® air solo quando tutte le celle sono
state «mescolate» a fondo.
3. Non modificare la sequenza dei collega-
menti del sistema trak® air. Accertarsi che i
singoli tubi flessibili siano sempre applicati
a fondo sui pezzi a T, garantendo così la
tenuta e la solidità. Non piegare i collega-
menti dei tubi flessibili!
4. Avvertenze per l'uso
Convogliare nelle celle solo aria pulita, da
depurare con un filtro appropriato. I carica-
batteria HOPPECKE muniti di EUW hanno
generalmente questo tipo di filtro in dota-
zione.
8. AquaFill Impianti rimbocco acqua
1 Serbatoio di accumulo dell´acqua
2 Bocchetta di scarico con rubinetto a sfera
3 Presa d´acqua con valvola magnetica
4 Presa d´acqua con rubinetto a sfera
5 Regolatore di portata
6 Giunto attacco batteria
7 Caricabatteria
Funzionamento
Nel tappo viene mossa una valvola mediante
il galleggiante. Questa valvola comanda
l'operazione di rimbocco riguardo alla quantità
necessaria. La pressione dell'acqua presente
blocca l'ulteriore alimentazione d'acqua e
provvede ad un raccordo corretto. Per un fun-
zionamento senza errori del sistema di rim-
bocco dell'acqua, si devono osservare i
seguenti punti.
Riempimento
Il rimbocco deve essere fatto una mezz'ora
prima della fine della carica completa. Se il
riempimento viene fatto a mano, ogni settim-
ana si dovrebbe collegare al sistema di riem-
pimento solo una volta alla fine della carica.
Se si riempie automaticamente, l'interruttore
di carica EC provvede sempre al punto di rim-
bocco giusto. Il sistema dovrebbe essere col-
legato anche settimanalmente. I tappi hanno
un controllo visivo per l'altezza del livello degli
elettroliti.
Durata del riempimento
La durata del riempimento dipende dalla sol-
lecitazione durante l'impiego e della tempera-
tura ambientale. Di regola , l'intera operazione
di riempimento, dura circa 3 minuti, dopo la
tubazione di alimentazione dell'acqua verso la
batteria dovrebbe essere staccata.
Pressione di funzionamento
L'impianto di rimbocco dell'acqua deve essere
installato in modo che ci sia una pressione
dell'acqua di 0,2 fino 0,6 bar all'altezza del
bordo superiore della batteria. Il serbatoio
dell'acqua dovrebbe essere installato ad
un'altezza fra 3 e 7 metri. Per la scelta della
sezione del tubo, si deve tener conto del
numero delle prese d'acqua e della lunghezza
della tubazione.
Purezza
Il serbatoio di accumulo deve contenere solo
acqua che, per quanto riguarda la purezza, sia
conforme a DIN 43530-4. Serbatoio e sistema
di tubazione non devono contenere particelle
di sporco, che pregiudicano il funzionamento
del tappo. Per motivi di sicurezza si deve mon-
tare un filtro con un passaggio massimo di
100 fino 300 μm nella tubazione principale
verso la batteria.
Tubi flessibili sulla batteria
I tubi flessibili dei singoli elementi all'interno
della batteria sono assegnati al cablaggio elet-
trico esistente. Non si devono effettuare modi-
fiche.
Temperatura di funzionamento
La temperatura limite per il funzionamento di
accumulatori in piombo è fissata a 55 °C. Il
sistema di rimbocco dell'acqua può essere
sollecitato maggiormente per breve tempo.
Le batterie provviste di AquaFill possono
essere immagazzinate solo in ambienti con
temperature > 0 °C (altrimenti pericolo per
via del congelamento del sistema).
Regolatore di portata
Per la sorveglianza dell'operazione di riempi-
mento, nella tubazione di alimentazione
dell'acqua, prima del giunto di raccordo alla
batteria, può essere montato un regolatore di
portata. Per il riempimento, la corrente
d'acqua che scorre dall'alto, preme la sfera
verso l'arresto in basso del tubetto. Dopo che
tutti i tappi sono chiusi, la sfera che poi gal-
leggia in alto, visualizza la fine dell'operazione
di riempimento.
Sollevatappi
Per sfilare il tappo AquaFill si può usare solo
un utensile speciale. I tappi devono essere
sfilati con la massima cautela, per evitare
danneggiamenti.
Dati di funzionamento
P
pressione di autochiusura
> 1,2 bar
S
D portata della valvola aperta
con una pressione dell'acqua
presente di 0,1 bar
350 ml/min
D
percentuale di perdita
1
massima permessa della
valvola chiusa a 0,1 bar
2 ml/min
t
gamma di temperatura
0 °C fino
+65 °C
P
gamma di pressione entro
a
cui si deve far funzionare
0,2–0,6 bar
15
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