Instruções de Serviço
– Coloque combustível no
depósito antes de ligar o motor.
Mantenha o depósito fechado
com o motor a trabalhar ou ainda
quente.
– Volte a colocar combustível no
depósito apenas com o motor
desligado e depois de ter arre
fecido. Evite chamas diretas,
produção de faíscas e não fume.
Abasteça o aparelho apenas ao
ar livre.
– Caso o combustível tenha trans
bordado, não ligue o motor.
Afaste o aparelho da área cont
aminada com combustível e
aguarde até que os vapores de
combustível se tenham dis
sipado.
– Para evitar perigo de incêndio,
mantenha os seguintes compo
nentes limpos de relva ou de
óleo derramado:
– Motor
– Escape
– Depósito da gasolina.
Perigo de tropeçar
– Conduza o aparelho só passo a
passo.
Atenção
Danos no aparelho
– Pedras, hastes projetadas ou
objetos semelhantes podem pro
vocar danos no aparelho ou no
modo de funcionamento. Retire
os objetos rígidos que se
encontram na área de trabalho
antes cada utilização do apa
relho.
– A cabeça de corte nunca deve
entrar em contacto com asfalto,
betão, cascalho, ou similares.
– Antes de cada utilização, con
trole a cabeça de corte e o fio de
corte a nível de danos e des
gaste. Substitua as peças danifi
cadas ou gastas antes de utilizar
o aparelho.
– Opere o aparelho somente em
estado perfeito. Antes de
qualquer operação, efetue
sempre uma inspeção visual.
Verificar, especialmente, os dis
positivos de segurança, os ele
mentos de comando e as uniões
roscadas quanto a danos e
-
fixação correta.
Substitua as peças danificadas
antes de utilizar o aparelho.
Horários de funcionamento
-
Siga as regulamentações
nacionais/municipais relativamente
-
aos horários de funcionamento
(se necessário, informe-se junto
dos serviços competentes).
-
Indicações de posição
No caso de indicações sobre posi-
-
cionamento do operador junto do
aparelho (p. ex., esquerda, direita),
partir, sempre, da barra de guia no
sentido de trabalho do aparelho.
Antes da primeira colocação
em funcionamento
Colocar óleo no motor
Atenção
Por razões de transporte, o apa
relho é fornecido sem óleo no
motor.
Por isso, antes da primeira co-
-
locação em funcionamento, co-
locar óleo no motor, ver manual
do motor.
Indicações sobre o motor
Ter em atenção as informações no
-
manual do motor.
Trabalhos de ajuste antes
de qualquer operação
Perigo de ferimentos
!
-
Antes de executar qualquer tra
balho neste aparelho
-
– Desligar o motor,
-
– Aguardar até que todas as peças
móveis tenham alcançado
a imobilização total; o motor tem
de estar frio,
– Retirar o terminal da vela do
motor, para evitar um arranque
involuntário do motor.
Regular a altura de corte
Atenção
Num terreno que não seja plano,
regular a altura de corte de modo a
-
que o fio de corte nunca entre em
-
contacto com a terra.
Fig. 2
Regular a altura de corte da relva
conforme pretendido.
Desapertar ambas as porcas de
orelhas (2) na cabeça de corte
(1).
Ajustar a cabeça de corte para a
altura pretendida.
Voltar a apertar as porcas de
orelhas.
Abastecer combustível
e verificar o nível de óleo
Encher o depósito com gasolina
sem chumbo (ver manual do mo-
tor).
Atestar o depósito de combustí-
vel, no máximo, até 2 cm abaixo
do bordo inferior da tubuladura
de enchimento.
Fechar bem o depósito de com-
bustível.
Verificar o nível do óleo e, se
necessário, atestar até ao nível
(ver manual do motor).
-
Arrancar o motor
Fig. 3
Perigo
!
Para proteção contra ferimentos,
– arranque o motor somente
quando posicionado por trás do
aparelho.
– manter as mãos e os pés afa
stados do dispositivo de corte;
– nunca coloque as mãos, os pés
ou outras partes do corpo
próximo de peças em rotação.
Não inclinar o aparelho ao ser
-
colocado em funcionamento.
Colocar o aparelho numa superfí
cie plana, se possível, com pouca
relva ou relva curta.
A cabeça de corte roda sempre
com o arranque do motor e com o
motor em funcionamento.
Português
-
-
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