Das Multiair Gebläse wird ab
Werk gebrauchsfertig geliefert und
soll nur an das Versorgungsnetz
und die Rohrleitungen an der Au-
strittsöffnung des Gebläses ange-
schlossen werden.
Sicherstellen, daß die Frischluft-
zufuhr zum Raum, von dem das
Multiair Gebläse Ansaugluft nimmt,
ausreichend ist.
Beachten, daß das Multiair Gebläse
so aufgestellt wird, daß bequeme
Bedienungs- und Wartungsverhält-
nisse sichergestellt sind.
Das Multiair Gebläse muß auf einer
stabilen, flachen und waagerechten
Unterlage aufgestellt werden.
Die Maschinenschuhe unter dem
Multiair Gebläse so einstellen, daß
Unebenheiten ausgeglichen wer-
den. Es ist nicht notwendig, das
Multiair Gebläse zur Unterlage zu
befestigen.
Sicherstellen, daß das Multiair Ge-
bläse so aufgestellt ist, daß es nicht
abstürzen oder umkippen kann.
Sicherstellen, daß die Kühlluftzu-
fuhr zum Raum, wo das Multiair
Gebläse und die elektrische Aus-
rüstung aufgestellt sind, ausrei-
chende zufuhr. Falls die zum Raum
zugeführte Lufttemperatur 20°C ist,
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ist ein Luftwechsel von 750 m
zur Abkühlung des Multiair Geblä-
ses notwendig. Bei 25°C: 1000
m
3
/S, bei 30°C: 1500 m
35°C: 3000 m
3
/S. Das Gebläse ist
für max. 40ºC Kühlluft ausgelegt.
Das Multiair Gebläse ist für die
Aufstellung im Freien konstruiert.
Die elektrische Ausrüstung für das
Multiair Gebläse muß im Hause
montiert werden. Die elektrische
Ausrüstung so anbringen, daß sie
nicht Vibrationen ausgesetzt sind.
Aufstellung des
Rohrsystems
Die Förderleistung für ein pneuma-
tisches Fördersystem ist von dem
Aufbau des Rohrsystems abhängig.
Es ist deshalb sehr wichtig das
Layout, das für das Rohrsystem zu
der betreffenden Installation ausar-
beitet ist, zu folgen. Beachten, daß
die Verbindungen des Rohrsystems
dicht sind, da Undichtigkeiten die
Förderleistung reduzieren werden.
Wartung
Schmierung
Die Motorlager sind werksseitig
vorgefettet, benötigen aber regel-
mäßige Schmierung.
3
/S
Nach jeweils 1.000 Betriebsstunden
müssen beide Lager mit jeweils 20
g Schmierfett gefüllt werden.
3
/S und bei
Verwenden sie hierzu ein hochwer-
tiges Schmiermittel auf Lithium-
Basis, NLGI-Klasse 2 oder 3, Tem-
peraturbereich -40 bis +150°C, z.B.
Klübersynth BHP 72-102.
Der Gebläserotor ist direkt an der
Motorachse montiert, es gibt des-
halb keine Lager im Gebläse.
Reinigung
Sicherstellen, daß die Kühlluft dem
Multiair Gebläsemotor ungehindert
zugeführt und abgeleitet werden
kann. Das Gitter bei der Ein-
trittsöffnung für Kühlluft zum Motor
für eventuelle unreinheiten reinigen.
Sicherstellen, daß die Kühlluft
durch den Öffnungen, die unterst
an der Seite des Multiair Gebläses
angebracht sind, ungehindert abge-
leitet werden kann.
Die grauen Seitenplatten an dem
Multiair Gebläse (mit 2 Schrauben
oben montiert) regelmässig abmon-
tieren, und die inneren Oberflächen
des Gebläses für Staub und andere
Unreinheiten kontrollieren. Falls die
Staublage mehr als 0,5 mm dick ist,
muß sie entfernt werden. Wie oft es
notwendig ist das Multiair Gebläse
zu kontrollieren/reinigen, ist von
dem Gehalt an Staub in der Geblä-
seumgebungen abhängig.
Das Gitter bei der Eintrittsöffnung
zum Gebläsegehäuse für eventu-
elle unreinheiten reinigen.
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