PROBLEMA
Falla en la excitación del
alternador.
Alto voltaje sin carga.
Bajo joltaje sin carga.
Voltaje adecuado sin carga, pero
bajo al operar con carga.
Voltaje adecuado sin carga, pero
alto al operarcon carga.
Voltaje insetable.
No arranca o funciona.
Expansión del tanque.
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DETECCION DE FALLOS DE GENERADOR
CAUSA POSIBLE
Baja Velocidad.
Capacitor defectuoso.
Embobinado defectuoso.
Velocidad demasiado alto.
Capacitor con alta capacidad.
Velocidad baja con carga.
Diodos rotatorios defectuosos.
Falla en los embobinados.
Capacitor con alta capacidad.
Velocidad baja con carga.
Carga demasiado grande.
Diodos rotatorios con corto circuito circuito. Revisar y reemplazar.
Velocidad alta en condición de carga.
Contactos flojos.
Cambio en la velocidad del motor.
Materia extraña en el mofle.
Sin gas.
Bujía desconectada.
Cable de la batería enganchado y torcido.
Limpiador de aire conectado.
El tapón del combustible no desahoga.
SOLUCIÓN
Revisar rpm y ajustar el valor nominal.
Revisar y reemplazar.
Revisar resistencia del embobinado.
Revisar y ajustar las rpm.
Revisar y reemplazar.
Revisar y ajustar las rpm.
Revisar y reemplazar.
Revisar resistencia del embobinado.
Revisar y reemplazar.
Revisar y regular las rpm.
Revisar y cambiar.
Revisar y regular las rpm.
Revisar las conexiones.
Revisar y regular las rpm.
Revise y limpie el escape del mofle.
Agregue gas al tanque.
Abra la válvula del combustible.
Conecte el cable de la bujía.
Revise y cambie si es necesario.
Revise y limpie, o bien, reemplace.
Revisa y reemplace el tapón.
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