5. ОБЯЗАТЕЛЬНО СЛЕДИТЕ ЗА ТЕМ, ЧТОБЫ ЧАСТИ ТЕЛА НИКОГДА НЕ
ПОПАДАЛИ В ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ, ПОД ВИЛЫ ИЛИ ПОД ГРУЗ.
НИКОГДА НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ НА УСТРОЙСТВЕ ЛЮДЕЙ!
6. ОПЕРАТОР РАДИ СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДОЛЖЕН НОСИТЬ
ЗАЩИТНЫЕ ПЕРЧАТКИ И ЗАЩИТНУЮ ОБУВЬ!
7. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ТРАНСПОРТИРУЙТЕ НЕУСТОЙЧИВЫЙ ИЛИ
НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ГРУЗ!
8. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ УСТРОЙСТВО!
9. НИКОГДА НЕ НАГРУЖАЙТЕ УСТРОЙСТВО С ОДНОЙ СТОРОНЫ/С
ПЕРЕДНЕЙ ЦЕНТРОВКОЙ, А ТАКЖЕ С ВЫСТУПЛЕНИЕМ ЗА ВИЛЫ!
10.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДПОЛАГАЕТ
ТРАНСПОРТИРОВКУ БЕЗУПРЕЧНО УРАВНОВЕШЕННОГО ГРУЗА С
ЦЕНТРОМ ТЯЖЕСТИ СООСНО ВИЛАМ!
11.УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДЛИНА ВИЛ СООТВЕТСТВУЕТ ДЛИНЕ ПАЛЕТЫ!
12.ЕСЛИ УСТРОЙСТВО НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, ОПУСТИТЕ ВИЛЫ В САМОЕ
НИЖНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ!
С помощью вилочной тележки с ножничным подъемником можно поднимать палеты вручную и с
использованием электропривода. Опускание производится вручную.
II.
Diagrama
Техническое обслуживание:
III.
МАСЛО
1.
Каждые 6 месяцев необходимо проверять уровень масла. Общее количество
масла составляет прибл. 0,3 л. При доливе уровень масла в пластиковом
резервуаре всегда должен быть на 5 мм ниже максимального уровня, вилы при
этом опущены. В соответствии с температурой следует использовать следующие
масла:
Температура
-5°C - прибл. +45° C
-15°C - прибл. +45° C
Ежедневные проверки и техобслуживание
2.
Ежедневная проверка устройства может в значительной мере
ограничить износ. При этом особое внимание следует уделить колесам, осям , вилам и
устройству контроля подъема и опускания. После завершения работ вилы всегда
должны без груза находиться в нижнем положении.
Масло
Гидравлическое масло L-HL 68 (эквивалент согл. ISO VG68)
Гидравлическое масло L-HL 46 (эквивалент согл. ISO VG46)