GKS TW28 Manual De Manejo página 58

BEDIENINGS- EN REPARATIEHANDLEIDING NR. 08/13 VOOR GKS-PERFEKT
De Twinlifters moeten altijd rechtop staand in een kist, of op een pallet, geborgd tegen wegglijden of

omvallen, getransporteerd worden!
Transporteer de apparaten altijd met omlaag bewogen hefplaten en sla ze zo ook op.

De Twinlifters moeten droog en rechtop staand worden opgeslagen. Na een langere standtijd moet

de werking van de apparaten vóór gebruik gecontroleerd worden.
Beide Twinlifters verticaal plaatsen.

Aftapschroef aan de hydrauliekheffer met de pomphendel openen

(1 omwenteling tegen de klok in).
De hefplaten van beide apparaten helemaal omlaag drukken.

De hefplaten van beide apparaten onder de vracht schuiven zodat de frames stevig ertegenaan liggen.

Riemen aanbrengen

(één riem, helemaal beneden, de tweede riem in het bovenste gedeelte van het frame).
Riemen vastsjorren.

Bij lasten die vanwege hun breedte aan één of aan beide kanten buiten het frame uitsteken, dient men
een extra riem te gebruiken (van min. 2000 daN).
De last mag aan beide zijden niet meer dan 10 cm uitsteken.
Bij extra grote formaten moeten speciale uitvoeringen van de Twinlifter worden ingezet.
Aftapschroef op hydrauliekcilinder met de pomphendel sluiten

(met de klok mee tot de aanslag draaien).
Controleer of de last goed zit, evt. moeten de Twinlifters opnieuw aangezet worden.
Pomphendel activeren, let er daarbij op dat het hoogteverschil tussen de ene en de andere

Twinlifterhelft niet meer dan 1 cm bedraagt.
Beweeg de lading voorzichtig en zoveel mogelijk in lengterichting.

Duw alleen aan de Twinlifters (niet aan de lading).

Niet gebruiken op hellende vlakken

Hang de Twinlifters nooit als aanhanger aan een trekkend voertuig
Laat de vracht nooit zonder toezicht op de apparaten staan.

Verwijder de riemen pas wanneer de hefplaten weer helemaal omlaag zijn bewogen.

TWINLIFTERS TYPE TW28
TRANSPORT EN OPSLAG
PLAATSEN VAN DE TWINLIFTERS
AANZETTEN VAN DE TWINLIFTERS
LAST BORGEN
OPTILLEN VAN DE LAST
BEWEGEN VAN DE LAST
gebrekkige remwerking.
–
NA HET TRANSPORT
.
Pagina 4