Tabla de contenido
Publicidad
5. Voorrem (V-Brake):
Stop de hiervoor losgemaakte remkabel weer in de remhoef/remarmen [Afbeelding 4].
Onze voorremmen zijn al in de fabriek afgeregeld, hoeven niet veranderd te worden en zijn direct klaar voor
gebruik. U hoeft alleen maar goed te controleren of de voorrem correct functioneert.
Controleer of de remschoentjes/remblokjes (aan beide kanten) recht op de velg pakken. Als dit niet het geval
is, maakt u de remschoen los en lijnt u de remschoen uit op de velg.
De remschoen mag de band (fietsmantel) niet raken als de handrem gebruikt wordt, hij mag alleen contact
maken met de velg. Controleer of de V-Brake correct werkt.
Remkabel
Moer remkabel
Remarm
Fietsvelg
[Afbeelding 4]
remblokken
Stelschroef veer
Als u met de instelling af fabriek niet tevreden bent en de voorrem toch preciezer wilt afregelen, lees dan
alstublieft aandachtig de volgende paragraaf:
Let erop dat een te krachtige instelling van de voorrem bij een abrupt gebruik van de remhandgreep
ertoe kan leiden dat de fiets over de kop slaat, wat tot ernstige verwondingen kan leiden.
Als de fiets voorzien is van een V-Brake, dan zijn de draaipunten van de remarmen speciale sokkels, die bij de
voorrem op de voorvork gelast zijn.
Voor de basisinstelling worden de beide remblokjes (links en rechts) recht georiënteerd, deze moeten bij het
latere remmen de velgen afremmen [Afbeelding 4]. Haal nu de remkabel uit de in rijrichting rechter
remschoen. Vervolgens kan de bowdenkabel (alleen zilveren kabel), die zich aan het bovenste einde van de
remkabel bevindt, een beetje uitgetrokken worden. Trek de bowdenkabel maar een klein beetje eruit (onge-
veer 6 cm). Nu pakt u het einde van de verlengde bowdenkabel (cylindervormig) en stopt u deze voorzichtig
vanaf de onderkant in de remgreep (greep naar achteren gedrukt houden). Haal de bowdenkabel door de
spleet in de remgreep. Nu stopt u de remkabel weer in de in rijrichting rechter remschoen. Maak nu de moer
van de remkabel aan de zijkant los.
Dan drukt u allebei de remblokjes (links en rechts tegelijkertijd) tegen de velg (met een hand tussen de
spaken). Tegelijkertijd wordt het onderste eind van de bowdenkabel (met een tang) strakgetrokken en
gefixeerd door het aandraaien van de moer van de remkabel.
Met de geveerde stelschroef kan de rem gesynchroniseerd worden. Door aan deze schroef te draaien kan de
veerspanning zo ingesteld worden dat deze overeenkomt met de andere remarm [Afbeelding 4].
BIJ PROBLEMEN MET HET INSTELLEN:
Op "YouTube" (www.youtube.com) zijn met de zoekterm "V-Brake instellen" veel goede en nuttige
video's te vinden.
39
Publicidad
Tabla de contenido
