5
Cuando las piezas estén correctamente alineadas, presiónalas
para unirlas.
8
Coloca la culata (etapa 8) sobre tu superficie de trabajo,
como en la imagen, y luego alinea la base de la palanca del
estrangulador (etapa 7) de forma que sus agujeros puedan
coincidir sobre los agujeros señalados con flechas de las
tapas del árbol de levas.
42
6
Sujeta las piezas en esta posición, luego introduce y enrosca
un tornillo autorroscante M2,3 x 4 mm (etapa 7) en el agujero
indicado. Asegúrate de no apretar demasiado el tornillo.
9
Los agujeros
deben estar
alineados
Coloca la base de la palanca del estrangulador encima de la
culata, haciendo de puente entre las dos tapas negras.
Asegúrate de que los agujeros indicados en el paso anterior
queden alineados (círculos azules).
Lamborghini Countach LP 500S
7
Con ayuda de las pinzas, coloca con cuidado ambas correas B
sobre y alrededor de las dos poleas plateadas del cárter de
aceite, de forma que encajen correctamente en los surcos,
igual que en la imagen.
10
Coge los dos pernos B, guardados en la etapa 3, y emplea las
pinzas para introducirlos en los agujeros de la base de la
palanca del estrangulador y en los de cada tapa central del
árbol de levas, como indican las flechas rojas.