Planeta DeAgostini Altaya MODEL SPACE Lamborghini countach LP 500S Instrucciones De Montaje página 30

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Tira del flanco del neumático y colócalo por encima del borde
externo de la llanta. Luego repite la operación para el borde
interno.
Roscado de agujeros
para tornillos
Tipos de tornillo
Tornillo de máquina Autorroscante
Rosca ancha
Rosca fina
y con
mucha
poca inclinación
inclinación
Esta guía emplea tanto tornillos de
máquina como autorroscantes. Las
principales diferencias entre ambos residen
en sus roscas, como se muestra arriba, y en
su modo de empleo. Los tornillos de
máquina se utilizan en agujeros que tienen
su propia rosca interna, mientras que los
tornillos autorroscantes tallan ellos
mismos el roscado interno.
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Cuando el neumático esté sobre la llanta, sujeta el ensamblaje
y hazlo rodar sobre las manos hacia delante y hacia atrás para
asegurar que las paredes del neumático estén bien asentadas
sobre los bordes.
Al trabajar con piezas de troquelado, a veces necesitarás tallar la rosca de un agujero para que admita un tornillo. A este proceso se le llama roscado, y
se puede llevar a cabo simplemente con un tornillo de sobra, aunque una manera mejor es utilizar una herramienta llamada macho de roscado, que
debe ser del mismo diámetro que el tornillo que irá en el agujero.
y con
Para roscar un agujero con un tornillo de
sobra, selecciona uno del mismo
tamaño que el que se introducirá en el
agujero. Sujeta el tornillo de sobra para
que entre recto, luego gíralo con un
destornillador en el sentido de las
agujas del reloj. Puede que necesites
aplicar cierta presión para comenzar el
proceso. Detente cuando el tornillo haya
entrado dos tercios de su largo y
extráelo girando en el sentido contrario
a las agujas del reloj.
Lamborghini Countach LP 500S
Uso del macho
de roscar
Soporte
Macho de 2,3 mm Con el macho ajustado en el
soporte, simplemente gíralo dentro
de diámetro
del agujero a roscar en el sentido
El soporte del macho de roscar
de las agujas del reloj,
tiene una mordaza portabroca
asegurándote de que lo mantienes
que se ajusta alrededor del
en vertical respecto al agujero en
macho, como el de 2,3 mm que
todo momento. Extráelo girando
se muestra arriba, y sirve para
en el sentido opuesto a las agujas
roscar agujeros para tornillos de
del reloj.
2,3 mm de diámetro. Los puedes
encontrar en ferreterías o tiendas
de modelismo, y en internet.
RESULTADO FINAL
Esta fase ya ha finalizado, y los tubos de escape izquierdo y
derecho ya están listos para su futuro montaje. Guarda estas
piezas junto a las que no hayas usado en una bolsa de
plástico con autocierre y anota el número de etapa.
La llanta y el neumático traseros montados pueden
guardarse junto con la otra rueda trasera de la etapa 2.
Tanto si empleas un tornillo de
sobra como un macho de roscar,
asegúrate de quitar las virutas del
agujero recién roscado antes de
continuar.