4
Tubo de escape I
Tubo de escape D
Repite el proceso para ensamblar los tubos de escape D1 y
D2, de forma que obtengas los ensamblajes de escape
derecho e izquierdo completos.
7
Con ayuda de un cepillo de dientes viejo, elimina cualquier
resto resultante del proceso de modelado.
5
Después, extrae el interior de espuma del neumático trasero,
con mucho cuidado de no dañarlo.
8
Vuelve a colocar la espuma.
Lamborghini Countach LP 500S
6
Flexiona y estruja el neumático con las manos.
9
Ahora introduce la llanta trasera dentro del neumático.
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