Controles De Aire - Graco XP-hf Serie Instrucciones

Reparación
Desmontaje del motor
1. Siga los procedimientos de Estacionar y Parada de
la página 39.
2. Desconecte la línea de aire del motor neumático.
3. Retire la tapa de la varilla del motor neumático (921)
y las protecciones de la bomba (922).
921
4. Use una llave para sujetar las caras planas de las
varillas de unión (902) e impedir que giren. Afloje las
tuercas (908) de las varillas de unión.
909
5. Ponga una llave en las caras planas hexagonales
del eje del motor (MS). Afloje la tuerca de
acoplamiento (909).
6. Use un cabrestante para retirar el motor neumático
por el anillo de elevación.
7. Consulte el manual de su motor neumático para
revisarlo o repararlo.
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8. Siga los pasos en orden inverso para volver a
instalar el motor neumático.
NOTA: Coloque el motor neumático en posición para la
relación de mezcla correcta. Consulte la sección
Posición del motor en la página 22 para instrucciones.
Apriete las tuercas (908) a un par de 129-142 N•m
(95-105 lb-pie). Apriete la tuerca de acoplamiento (909)
a un par de 312-339 N•m (230-250 lb-pie).

Controles de aire

Consulte la F
Cambio del conjunto de control de aire
1. Cierre la válvula de cierre de aire principal en la línea
922
de suministro de aire y en el sistema. Descomprima
la línea de aire.
2. Desconecte las líneas de aire del motor neumático y
la línea de aire del sistema.
3. Quite los tornillos (50). Retire del carro el conjunto
inferior del colector del filtro de aire.
4. Retire el conjunto superior de control de aire del
motor neumático.
5. Siga los pasos en orden inverso para reinstalar el
nuevo conjunto de control de aire.
Sustitución del elemento del filtro de aire
902
1. Cierre la válvula de cierre de aire principal en la
línea de suministro de aire y en el sistema.
MS
Descomprima la línea de aire.
2. Desenrosque el vaso del filtro (210).
908
3. Retire y sustituya el elemento filtrante (210a).
Consulte Accesorios y kits, página 71.
Sustitución del regulador de aire del sistema
1. Cierre la válvula de cierre de aire principal en la línea
de suministro de aire y en el sistema.
2. Desconecte las líneas de aire del motor neumático y
la línea de aire del sistema.
3. Retire el conjunto del regulador (702) y sustitúyalo
por un regulador nuevo. Consulte el apartado
Controles de aire 26C431, página 69.
4. Siga los pasos en orden inverso para volver
a armarlo.
. 2 en la página 47.
IG
3A5283R