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1. HOJAS - Hojas alternativas dobles de un solo filo montadas en una barra de soporte de las hojas.
2. EMPUÑADURA DELANTERA DERECHA CON PROTECTOR - Protector con asidero antideslizante de goma que
protege la mano de las hojas. Las calcomanías de advertencia están ubicadas en el protector.
3. BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
4. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de combus-
tible y extrae el aire adentro del carburador. Pulse el cebador hasta que se vea combustible en el tubo transparente
de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces aditional.
5. ESTRANGULADOR - La palanca de control del estrangulador está ubicada en la caja del filtro de aire. Mueva la
palanca del estrangulador a "ARRANQUE EN FRÍO" (
palanca del estrangulador a la posición de "MARCHA" (
6. FILTRO DE AIRE - Contiene un elemento de filtro reemplazable.
7. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
8. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Contiene combustible y filtro de combustible.
9. EMPUÑADURA TRASERA - Contiene el interruptor de parada, bloqueo del acelerador, bloqueo de rotación y gatillo
del acelerador.
10. GATILLO DEL ACELERADOR - Cargado por resorte para volver a marcha en vacío cuando se suelte. El bloqueo del
gatillo debe empujarse completamente hacia abajo antes de que se mueva el gatillo del acelerador. Durante la
aceleración, apriete gradualmente para utilizar la mejor técnica de operación.
11. INTERRUPTOR DE PARADA - "INTERRUPTOR DESLIZANTE" montado en la parte de arriba de la empuñadura
trasera. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR la unidad y hacia ATRÁS para PARAR la
unidad.
12. BLOQUEO DEL GATILLO DEL ACELERADOR - Esta palanca debe empujarse hacia abajo antes de poder activar el
gatillo del acelerador.
13. TIRADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire lentamente del tirador hasta que se conecte el
motor de arranque de rebobinado, y a continuación tire de forma rápida y firme. NO tire completamente de la cuerda ni
deje escapar el tirador, ya que se pueden producir daños en el motor de arranque.
14. APAGACHISPAS - SILENCIADOR CATALÍTICO / SILENCIADOR - El silenciador o silenciador catalítico controla
el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que salgan del silenciador partículas
incandescentes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas inflamables en el área de escape.
15. TAPA DE LA HOJA - Se usa para tapar la hoja durante el transporte y almacenamiento. Quite la tapa de la hoja antes
de usar la unidad.
) para cerrar el estrangulador y arrancar en frío. Mueva la
) para abrir el estrangulador.
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