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○
Some increase in oil consumption may be expected
when a multi grade engine oil (10W-30/10W-40, 5W-20)
Cambio de aceite
is used. Check the oil level more frequently than recom-
1. Use únicamente aceite para motores de propano
mended interval.
sintético Sentinel. Sentinel está especialmente
formulado para motores pequeños de alta
Oil Filter Replacement
temperatura y ofrece un intervalo de mantenimiento
•
Drain the engine oil (see Engine Oil Change).
más prolongado, de 250 horas. Si se utiliza aceite
•
Using a suitable tool [A], remove the oil filter [B].
convencional SH o SJ SAE 30 en lugar de Sentinel,
○
When unscrewing the oil filter, place a suitable container
el mantenimiento programado DEBE realizarse cada
beneath the oil drip tray to receive oil from the oil filter and
100 horas para conservar la garantía del motor.
oil passages in the engine.
2. Cambie el aceite después de las primeras 100 horas
de funcionamiento y cada 250 horas o 90 días, lo
que ocurra primero.
3. Arranque y caliente el motor para que el aceite se
drene fácil y completamente. Traslade la máquina a
•
una superficie nivelada. Detenga el motor.
Replace the oil filter [A] with a new one.
•
Apply light film of engine oil to the seal [B].
4. Desconecte el cilindro de PL y extráigalo.
•
Install the oil filter.
5. Retire la tapa del extremo de la manguera de drenaje
de aceite.
Torque - Oil Filter: 11.8 N·m (1.2 kgf·m, 104 in·lb)
○
6. Coloque un recipiente adecuado debajo del extremo
Turn the filter until the seal contacts mounting surface [C]
de la manguera de drenaje.
of the engine. Then turn the filter BY HAND (S) 3/4 turn.
•
Run the engine at slow idle speed 3 minutes.
○
While running the engine, check for oil leaks around it.
•
Stop the engine and check the oil level (see Engine Oil
Level Inspection).
Electrical System
Spark Plug Cleaning and Inspection
•
Carefully pull the plug cap from the spark plug, and re-
move the spark plug.
If the plug is oily or has carbon built up on it, clean the
plug using a high flash-point solvent and a wire brush or
other suitable tools.
If the spark plug electrodes are corroded or damaged, or
if the insulator is cracked replace the plug with a new one.
¡ADVERTENCIA! Tenga cuidado con el aceite
Use the standard spark plug or its equivalent.
caliente que se está drenando. Puede demasiado
Insulator [A]
caliente y causar quemaduras graves.
Center Electrode [B]
6. Gire lentamente la válvula en el sentido contrario a
Plug Gap [C]
las agujas del reloj, hasta que el aceite empiece a
Side Electrode [D]
salir.
Spark Plug Gap Inspection
NOTA: Para que el aceite se drene, puede ser
•
Measure the gap with a wire-type thickness gauge.
necesario aflojar el tapón de llenado de aceite.
If the gap is not correct, carefully bend the side electrode
8. Cuando el aceite se haya drenado por completo,
with a suitable tool to obtain the correct gap.
cierre la válvula de drenaje y vuelva a colocar el
tapón en el extremo de la válvula.
Spark Plug Gap
Standard:
0.7 ∼ ∼ 0.8 mm (0.028 ∼ ∼ 0.031 in.)
9. Retire el tapón de aceite y añada aceite SH o SJ
SAE 30 limpio. Utilice 1,6 cuartos de galón (1,5 L) si
no se cambia el filtro y 1,8 cuartos de galón (1,7 L) si
se lo cambia.
10. Enrosque el medidor de aceite. Vuelva a conectar el
cilindro de LP a la manguera de combustible.
NOTE
11. Haga funcionar el motor a ralentí durante 2 minutos.
Compruebe si hay fugas alrededor del motor.
12. Detenga el motor. Compruebe el nivel de aceite
(consulte la sección Inspección del nivel de aceite).
Reemplazo del filtro de aceite
1. Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de
aceite.
2. Retire el filtro de aceite con una llave de correa o
una llave para filtro de aceite. Gire el filtro en sentido
contrario a las agujas del reloj para retirarlo.
3. Aplique una capa delgada de aceite o grasa nueva al
sello del filtro de aceite (A).
4. Instale el nuevo filtro (nro. de pieza: KA490657007)
al girarlo en el sentido de las agujas del reloj.
5. Gire el filtro hasta que el sello haga contacto con la
superficie de montaje (B) del motor. Luego, gire el
filtro A MANO 3/4 de vuelta más.
6. Vuelva a conectar el cilindro de LP a la manguera de
combustible.
7. Haga funcionar el motor a ralentí durante 2 minutos.
Compruebe si hay fugas alrededor del motor.
8. Detenga el motor. Compruebe el nivel de aceite
(consulte la sección Inspección del nivel de aceite).
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