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1 Instrucciones de seguridad y recomendaciones
1.5
Conexiones de agua
Aspectos gene
Para vaciar del circuito de agua caliente sanitaria. Véase el capítulo Mantenimiento.
rales
Límite de temperatura en los puntos de consumo: la temperatura máxima del Agua Caliente Sanitaria
está sujeta a las normativas locales específicas de los diferentes países en los que se comercializa el
generador, para proteger a los usuarios contra quemaduras. Al instalar el generador deben respetarse
estas normativas locales específicas.
Precauciones
Aislar los conductos para reducir al máximo las pérdidas de calor.
Instalar válvulas de drenaje entre la unidad interior y el circuito de calefacción.
Si los radiadores están conectados directamente al circuito de calefacción, asegurarse de que haya sufi
ciente volumen de agua de calefacción disponible en la instalación. Por ejemplo, instalar una válvula de
derivación accionada por presión y un acumulador de reserva entre la unidad interior y el circuito de ca
lefacción.
Respetar la presión y la temperatura mínima y máxima del agua (70 °C) para garantizar que el genera
dor funcione correctamente. Ver el capítulo sobre las especificaciones técnicas.
La instalación hidráulica debe poder asegurar un caudal mínimo en todo momento.
El agua de calefacción y el agua sanitaria no deben entrar en contacto. El agua sanitaria no debe circu
lar por el intercambiador.
1.6
Recomendaciones
Instalación
Conservar este documento cerca del lugar de instalación del generador.
Instalar la unidad interior de la bomba de calor en un cuarto protegido de las heladas.
No instalar la bomba de calor en un lugar con una atmósfera con un alto contenido en sal.
En áreas costeras, el aire salado o los gases de sulfato del ambiente pueden provocar corrosión, lo que
puede acortar la vida útil de la bomba de calor.
No instalar la bomba de calor en un lugar expuesto a vapores y gases de combustión.
No instalar la bomba de calor en un lugar que pueda quedar cubierto por la nieve.
Instalar la unidad interior de la bomba de calor y la unidad exterior sobre una estructura sólida y estable
que pueda soportar su peso.
Aislar los conductos para reducir al máximo las pérdidas de calor.
Aplicar aceite refrigerante en las partes abocardadas para facilitar el apriete y mejorar la estanqueidad.
No modificar la bomba de calor en modo alguno sin el consentimiento por escrito del fabricante.
Para poder disfrutar de la cobertura de la garantía, es imprescindible que el generador no haya sufrido
ninguna modificación.
1.7
Instrucciones específicas para reparaciones, mantenimiento y averías
Precauciones
Los trabajos de mantenimiento deben ser realizados por un profesional cualificado.
Solo el personal cualificado está autorizado para ajustar, corregir o sustituir los dispositivos de seguri
dad.
Para bombas de calor con una carga de refrigerante superior a 5 toneladas de equivalente en CO
usuario debe solicitar una prueba anual de estanqueidad del equipo refrigerante.
Antes de cualquier intervención, cortar la alimentación eléctrica de la bomba de calor, de la unidad inte
rior y del suministro eléctrico de apoyo.
Esperar aproximadamente unos 20-30 segundos para que se descarguen los condensadores de la uni
dad exterior y comprobar que las luces de las PCI de la unidad exterior se han apagado.
Antes de cualquier intervención en el circuito frigorífico, hay que apagar el generador y esperar unos mi
nutos. Ciertos equipos como el compresor y los conductos pueden alcanzar temperaturas superiores a
los 100 °C y presiones bastante altas, lo cual puede acarrear quemaduras graves.
Usar únicamente piezas de recambio originales.
Determinar y solucionar la causa de la desconexión antes de rearmar el termostato de seguridad.
La desinstalación y eliminación de la bomba de calor debe realizarla un profesional cualificado conforme
a los reglamentos locales y nacionales vigentes.
Después de los trabajos de mantenimiento o reparación, examinar toda la instalación de calefacción pa
ra comprobar que no hay ninguna fuga.
La carcasa solo debe quitarse para efectuar trabajos de mantenimiento y reparación. Volver a colocar la
carcasa tras los trabajos de mantenimiento y reparación.
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