Português
demasiado tensa.
- O exemplo (A) corresponde a uma corrente
demasiado distensa.
6. Aperte a porca com força (12-15
Em seguida, verifique se a corrente desliza
suavemente pela barra, mantendo uma tensão
adequada quando a move com a mão. Se for
necessário, voltar a ajustar a tensão.
As correntes novas têm uma determinada dilatação
ao começarem a ser utilizadas. Verifique e
ajuste a tensão da corrente freqüentemente.
6.3. PONTOS A VERIFICAR ANTES DA UTILIZAÇÃO
Remova el protetor (1).
Inspecione toda a máquina, procurando peças soltas
(porcas, cavilhas, parafusos, etc.) e quaisquer danos.
Repare ou substitua, conforme necessário, antes de
utilizar a máquina.
Verifique se não há fugas de combustível.
Não utilize a unidade se ela estiver danificada ou mal
ajustada.
6.3.1. VERIFICAÇÃO DO TRAVÃO DE SEGURANÇA
Ao produzir-se o ressalto, a ponta da barra da corrente
levanta bruscamente, a motosserra muda de ângulo
e, como este movimento é tão rápido, o utilizador não
tem tempo para mudar a posição do braço esquerdo;
este choca contra o protetor de segurança e liga o
travão de segurança.
O travão de segurança pode ser ativado sempre que
quiser, bastando deslocar o protetor de segurança para
Nm), parafuso.
1
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a frente.
Para soltar o travão de segurança, puxe para trás o
protetor de segurança até ouvir um
"clique".
Assegure-se de verificar o travão de
cada vez que utilizar a motosserra.
VERIFICAÇÃO DO TRAVÃO DE SEGURANÇA
1. Desligue o motor.
2. Acione o travão de
segurança, movendo a
alavanca para a frente até
ouvir um "clique".
3. Segure a motosserra
horizontalmente com a ponta
a cerca de 40 cm
sobre uma madeira; retire a mão do guiador
dianteiro, deixando que a motosserra rode sobre a
sua mão direita e que golpeie a madeira.
Se o travão funcionar corretamente, a corrente
não deveria mover-se no momento do contacto
com a madeira.No caso de o travão não funcionar
corretamente: Leve a sua máquina ao serviço técnico.
Não arrancar a motosserra com o travão de segurança
ativado. Ao acionar o motor e estar a corrente
bloqueada pelo travão, a embreagem aquecerá e
poderia ficar danificada.
6.3.2. MISTURA DE COMBUSTÍVEL E ÓLEO
Utilize gasolina sem chumbo 95 octanos fresca e óleo
sintético especialmente concebido para motores a 2
tempos.
Combustível do motor: Mistura gasolina
e óleo sintético (gasolina 40: óleo 1)
2.5%. Misture a gasolina e o óleo em um