MG GT Manual De Usuario página 196

Resumen
Una vez que está en pausa el sistema de control de
crucero, con la palanca en la posición 4, el sistema de
crucero puede reactivarse moviendo el interruptor de
la palanca a la posición "Reanudar" (5). En este
momento, la velocidad de crucero objetivo es la
velocidad objetivo antes de salir del sistema de control
de crucero.
Nota:
• No utilice nunca el sistema de control de crucero
en la marcha atrás.
• - No utilice el control de crucero en condiciones
inadecuadas, como en superficies resbaladizas, con
lluvia excesiva o en condiciones de tráfico que no
permitan mantener una velocidad constante.
• - Cuando no lo utilice, asegúrese de que el
interruptor de la palanca está en posición "OFF"
(7).
• - Durante el funcionamiento del sistema de control
de crucero, la velocidad real puede desviarse en
cierta medida de la velocidad objetivo debido a la
precisión del control o a las condiciones de la
carretera.
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Arranque y manejo
• Si la velocidad real es excesivamente inferior a la
velocidad objetivo o se activa el SCS debido a la
pendiente o las condiciones de la carretera, el
sistema de control de crucero puede volver
automáticamente al modo "en espera".
• No accione el interruptor durante periodos
excesivamente largos, ni pulse varios interruptores
simultáneamente, ya que esto puede hacer que el
sistema falle. Si se produce esta situación, cuando
sea seguro hacerlo, ponga el contacto.