CAME ZLX24MA Manual De Instrucciones página 30

Tiempo de retardo en cierre de M2
Regula el retardo en apertura de la segunda hoja respecto a la primera.
F24
Tiempo cortesía
Defi ne durante cuántos segundos permanece encendida la lámpara adicional (confi gurada como luz de cortesía) tras una
maniobra de apertura o cierre.
F25
Velocidad de apertura y cierre de la hoja M1
Ajusta la velocidad de la carrera de M1 (porcentaje de la velocidad máxima).
F28
Velocidad de apertura y cierre de la hoja M2
Ajusta la velocidad de la carrera de M2 (porcentaje de la velocidad máxima).
F29
Velocidad de ralentización en apertura y en cierre de la hoja M1
Ajusta la velocidad de ralentización en apertura y cierre de M1 (porcentaje de la velocidad máxima).
El parámetro se utiliza solo con las funciones [Punto de ralentización en apertura de M1] o [Punto de
ralentización en cierre de M1] activadas.
Para motores Stylo ME y Stylo RME podría ser necesario reducir la tensión mínima aplicable al motor para
obtener el porcentaje de ralentización deseado. Véase la función [F45 - Reducción velocidad].
F30
Velocidad de ralentización en apertura y en cierre de la hoja M2
Ajusta la velocidad de ralentización en apertura y cierre de M2 (porcentaje de la velocidad máxima).
El parámetro se utiliza solo con las funciones [Punto de ralentización en apertura de M2] o [Punto de
ralentización en cierre de M2] activadas.
Para motores Stylo ME y Stylo RME podría ser necesario reducir la tensión mínima aplicable al motor para
obtener el porcentaje de ralentización deseado. Véase la función [F45 - Reducción velocidad].
F31
AST control en carrera
Regula, en porcentaje, la sensibilidad de detección de los obstáculos durante la carrera.
F34
OFF
Entre 1 y 25 segundos (por defecto 2)
entre 60 y 180 segundos (Por defecto 60)
de 40% a 100% (por defecto 70%)
de 40% a 100% (por defecto 70%)
de 10% a 50% (por defecto 40%)
de 10% a 50% (por defecto 40%)
de 10% a 100% (por defecto 100%)
10% = empuje mínimo y alta sensibilidad al obstáculo
100 % =empuje máximo y baja sensibilidad al obstáculo