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7 Funcionamiento
7.1
Indicaciones de seguridad
Peligro de quemaduras: la bomba puede calentarse mucho
►
debido al transporte de medios calientes. Antes de tocar la
bomba, compruebe la temperatura.
Emisión de ruidos: el nivel de presión acústica ponderado A
►
de las bombas puede superar los 80 dB (A). Al situarse cerca
de la bomba en marcha es necesario utilizar siempre protec-
ción auditiva.
Peligro de estallido: Exceder el rango de presión y tempera-
►
tura admisible puede provocar el estallido y fugas de la
bomba. Respete el rango de presión y temperatura de la
bomba, vea «Documentación relacionada con el pedido» en
los documentos adjuntos.
Peligro de estallido: en caso de incendio, la bomba caliente
►
puede estallar debido al uso de un agente extintor en frío.
Durante la extinción, no enfríe la bomba demasiado de for-
ma innecesaria.
Bomba en funcionamiento de retorno a pesar de la desco-
►
nexión de emergencia: en caso de una desconexión de
emergencia, la bomba funciona de forma inversa mediante
el medio bombeado en la línea de impulsión. Monte una vál-
vula de retención en la línea de impulsión.
Daño irreparable del retén para árbol cuando la bomba rote
►
de forma inversa. La rotación inversa daña irreparablemente
los muelles en el retén para árbol. Además, durante la rota-
ción inversa, el rotor se afloja, lo que puede provocar daños
en el cabezal completo de la bomba. Utilice la bomba siem-
pre en el sentido de rotación. Vea el Capítulo 2.4.1 „Sentido
de rotación", página 6.
7.2
Inicio del funcionamiento
Daños en el retén para árbol.
Si la bomba funciona sin medio de bombeo, la junta de anillo
deslizante se dañará.
Asegúrese de que antes y durante la operación de la bomba
►
haya siempre medio de bombeo hasta el borde superior de
la tubuladura de presión.
Daños de los retenes doble para árbol
Si la bomba funciona sin líquido de cierre, el retén para árbol se
dañará.
Asegúrese de que durante el funcionamiento:
fluye líquido de cierre con presión necesaria a través del re-
►
tén doble para árbol.
El valor indicado para la presión de líquido de cierre se en-
cuentra en la «documentación relacionada con el pedido»
en el «Dibujo seccional del retén para árbol». La «Documen-
14
tación relacionada con el pedido» va adjunta a este manual
de instrucciones.
– No es admisible una presión negativa en el espacio de
sellado.
Si en el «Dibujo seccional del retén para árbol» no se percibe
presión, será válido lo siguiente:
– En el caso de juntas cargadas sin presión con líquido de
cierre o enjuagadas, es admisible una presión máx. de
0,2 bar.
la temperatura de líquido de cierre se mantiene a T < 70 °C.
►
1. Abra la válvula de la línea de aspiración.
2. Cierre la válvula de la línea de impulsión.
3. Llene la bomba y la línea de aspiración con medio de bom-
beo hasta el borde superior de la bomba. Si fuera necesario,
haga salir posibles bolsas de aire.
4. Encienda el motor. La bomba está bombeando ahora contra
la válvula cerrada en la línea de impulsión. De este modo se
limita la corriente de conexión.
5. Abra la válvula lentamente en la línea de impulsión y ajuste
el régimen de trabajo.
7.3
Observación del funcionamiento
Durante el funcionamiento deben tenerse en cuenta los siguien-
tes puntos:
Daños en el retén para árbol: la regulación de la potencia de
►
la bomba a través de la válvula del lado de aspiración puede
dañar la bomba y los retenes para árbol. Realice la regula-
ción de la potencia de la bomba únicamente con la válvula
del lado de impulsión.
Daños del medio bombeado: si la válvula en la línea de im-
►
pulsión se cierra durante el funcionamiento bruscamente o
durante un período de tiempo más largo, se pueden provo-
car picos de tensión en la bomba y, con ello, daños a la bom-
ba y/o al medio bombeado. No cierre bruscamente ni duran-
te un periodo prolongado la válvula de la línea de impulsión
durante el funcionamiento.
Daños de la bomba: la superación de la potencia puede cau-
►
sar daños a la bomba y a los retenes para árbol. La velocidad
máxima de 3500 1/min no debe superarse.
Daños del motor en caso de funcionamiento con converti-
►
dor de frecuencia (FU): una velocidad demasiado baja pro-
voca el sobrecalentamiento del motor en motores con con-
vertidor de frecuencia.
Observe la documentación del proveedor del motor que se
encuentra en los documentos adjuntos.
7.4
Finalización del funcionamiento
1. Apague el motor.
2. Cierre la válvula de la línea de aspiración para impedir el fun-
cionamiento en vacío de la bomba.
3. Cierre la válvula de la línea de impulsión.
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