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‐11 M3.11 – Ajustes del estrangulador / sólo para ACGEN2.0 y TCGEN2.0
2.15
POS.
NOMBRE
A
Choke type
B
Choke time
C
Threshold
D
Temp. Inhibit
Notas: Recuerde ajustar una salida para la función de estrangulamiento (vea menú M8.2). Esta salida se activa 2 segundos antes de la salida de
arranque, y permanece activa hasta que se alcanza el valor del parámetro C, o hasta que pasa el tiempo del parámetro B.
Si el motor no está provisto de un sensor de temperatura, nuestro consejo es instalar un disyuntor térmico en serie con el control del imán del
estrangulador. También es necesario establecer una prueba semanal con una duración mínima de 5 minutos. Para esta función, vea el menú M4.3.
Ejemplo 1:
a) Tiempo de estrangulamiento > Tiempo de intentos
b) Tipo de estrangulamiento = Continuo
Ejemplo 2:
c)
Tiempo de estrangulamiento < Tiempo de intentos
d) Tipo de estrangulamiento = Alternante
Nota: en los 2 ejemplos no se ha tenido en cuenta la temperatura ni el umbral de voltaje. Si la temperatura es superior al parámetro D, la salida del
estrangulador no se activa. Si se alcanza el parámetro C durante el arranque, la salida del estrangulador se desactiva automáticamente.
Elija la lógica de activación de la salida del estrangulador:
Continua: la salida del estrangulador puede ser comandada durante cada
intento de arranque, de acuerdo con los parámetros B‐C‐D.
Alternante: la salida del estrangulador puede ser comandada sólo durante los
intentos de arranque impares, de acuerdo con los parámetros B‐C‐D.
Es el tiempo máximo durante el cual se activa la salida del Estrangulador
durante el arranque.
Umbral de voltaje que debe alcanzarse en el arranque para desactivar
automáticamente la salida del estrangulador.
Cuando se ordena un procedimiento de arranque, si la temperatura es
superior a este valor, la salida del cebador no se activa.
DESCRIPCIÓN
RANGO DE
CONF.
VALORES
PREDETERMINADA
Continuo‐
Continuo
Alternante
0‐255 [s]
3
Off‐500 [V]
100
Off‐255 [°C]
Off
S1=Intento de arranque #1
S2= Intento de arranque #2
S3= Intento de arranque #3
Att = Tiempo de intentos (M3.1H)
Tp= Retardo de intentos (M3.1l)
Cht = Tiempo de estrangulamiento
(M3.11B)
On= Motor en marcha
St= Orden de parada
Off= Motor detenido
S1= Intento de arranque #1
S2= Intento de arranque #2
S3= Intento de arranque #3
Att = Tiempo de intentos (M3.1H)
Tp= Retardo de intentos (M3.1l)
Cht = Tiempo de estrangulamiento
(M3.11B)
On= Motor en marcha
St= Orden de parada
Off= Motor detenido
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