LAZER MAMBO Manual De Uso página 8

ES
¡Felicidades por comprar nuestro casco LAZER
Mambo!
CONSEJOS DE USO
AVISO
Ningún casco puede proteger todos los impactos
posibles.
Para una máxima protección, el casco debe enca-
jar firmemente en su cabeza, y todas las correas de
retención deben de estar debidamente ajustadas.
Con la correa de la barbilla ajustada no debe de
ser posible en la mayoría de los casos, sacar el
casco de la cabeza empujando desde la parte de
atrás hacia arriba.
El casco está diseñado para retenerse con la cor-
rea bajo la barbilla.
El casco puede usarse con gafas.
No se debe añadir ningún accesorio al casco que
no sean los recomendados por el fabricante. No
agujeree o corte la calota.
El casco está diseñado para absorber impactos
por la destrucción parcial de la calota e interiores.
Estos daños pueden no ser visibles. Por eso debe de
sustituir el casco en caso de un golpe fuerte, inclu-
so si en apariencia no se vea dañado.
El interior es esencial en la función de seguridad
del casco.
El casco puede dañarse o quedar inservible con el
uso de derivados del petróleo, limpiadores, pinturas
o adhesivos, etc, sin que estos daños sean visibles
para el usuario. Use solo agua templada con jabón
para limpiar el casco.
VISIÓN
En moto, tu vida puede depender de una buena
visibilidad. No obstruya su campo de visión.
AJUSTE
Su casco no le será de gran utilidad si resulta
demasiado grande ó si estuviera mal abrochado.
Compre siempre la talla adecuada y no olvide
atarse correctamente la correa debajo de la
barbilla.
MODIFICACIONES
Nunca modifique su casco de ninguna forma. Las
modificaciones pueden suponer perdidas en la
efectividad del casco en caso de impacto.
CASCO DAÑADO
En el momento en el que su casco sufre un choque
importante, se deteriora una parte de su estructura
y de su relleno al absorber la energía del choque.
Es posible que dicho deterioro resulte invisible a
simple vista. En este caso, sustituya el casco por
uno nuevo.
CUIDADO Y LIMPIEZA
Limpie regularmente el exterior y el interior del
casco. Utilize un trapo suave y agua templada pura
o ligeramente jabonosa. NO UTILIZE NUNCA GASOIL,
DILUYENTES, GASOLINAS U OTROS PRODUCTOS
AGRESIVOS.
Los interiores de confort se desmontan para facilitar
su limpieza. En este caso también, utilize agua
templada pura o ligeramente jabonosa. Lávelas a
mano y después déjelas secar al aire.
ALMACENAJE
Después de haber limpiado su casco, tiene que
colocarlo dentro de su bolsa de transporte y en un
lugar seco. Evite de dejarlo durante mucho tiempo
en un lugar expuesto a la luz.
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DURABILIDAD
Con el tiempo, pueden aparecer signos de
deterioro en los elementos de seguridad de su
casco, como por ejemplo: banda gastada o
deshilachada, mal funcionamiento de la hebilla,
resquebrajaduras o desgaste del relleno protector
interior, fisuras del casco...En este caso, póngase
en contacto con su distribuidor para que lo revise o
cambie de casco. EN PRÁCTICA
AJUSTE Y UTILIZACIÓN
DE LA HEBILLA MICROMÉTRICA (fig. 1)
1. Primero ajuste la longitud de la
desplazando ésta alrededor de la sujeción
deslizante de plástico (A)
2. Para cerrar la hebilla, introduzca la lengüeta con
las retenciones (B) en el enganche (C). Oirá un
„clic" y la hebilla estará cerrada. Su escalonado
permite una regulación más precisa y así poder
obtener la tensión perfecta y más confortable de
la correa
3. Si fuera necesario, regrese al punto # 1
4. Para abrir la hebilla, tire de la cinta roja (D) y retire
la lengüeta con el escalonado ayudándose con
la otra mano
¿SE QUEDARÁ EN SU CABEZA? (fig. 2)
¿Quiere saber si el casco que ha comprado
se quedará puesto en su cabeza en caso de
accidente? Abroche bien el cierre y mueva la
cabeza hacia atras. Pídale a alguien que intente,
con prudencia, quitarle el casco de la cabeza
tirando de la base trasera hacia delante. Si
consigue quitarle el casco en la tienda, puede
estar seguro que no se quedará en su cabeza en
caso de accidente.
CÓMO QUITAR Y SUSTITUIR
LAS ALMOHADILLAS LATERALES (fig. 3)
- Las almohadillas se encuentran sujetas al casco
con tres botones en los extremos y una correa
deslizada entre la calota y la base del casco (E)
- Separe los tres botones y tire de la almohadilla (F)
Para volver a colocar la almohadilla:
- Introduzca la correa en su posición entre la calota
y la base del casco (G)
- Presionando, coloque los tres botones de los
extremos (H)
correa
CÓMO QUITAR Y VOLVER
A COLOCAR EL FORRO INTERIOR (fig. 4)
- Tire el forro interior al nivel de la nuca para soltar
los 2 botones (I)
- Tire el forro interior al nivel de la frente para soltar
los 2 botones (J)
- Retire todo el forro interior del casco (K)
Para volver a colocar el forro interior:
- En primer lugar, introduzca todo el forro dentro del
casco (L)
- Fije los 2 botones del forro interior al nivel de la
nuca
- Fije los 2 botones del forro interior al nivel de la
frente
VISERA INCLUIDA EN LA CAJA (fig. 5)
¿Cómo colocar la visera?
Véase fig. 5
W W W . L A Z E R H E L M E T S . C O M
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